1. 高速路上，一旦出现轻微疏忽，6分便会瞬间消逝，这绝不是毫无根据的吓唬人。2. 许多经验丰富的老驾驶员，十分喜爱行驶在高速公路上，正是因为它能够毫无阻碍地通行。3. 然而，恰恰是这种让人感觉畅快的体验，极其容易致使人们忽略隐藏着的会被扣分的陷阱。
隧道口暗藏扣分玄机
高速路隧道口处设置的限速标志，常常被驾车的司机给忽视掉，然而此地恰恰正是电子眼分布十分密集的区域。好多车主对导航提示存有依赖心理，却不晓得处在隧道之内信号会出现衰减的状况，进而会使得导航的更新变得迟缓，等你听到导航提示的时候，或许已然超速通过该区域了。
就在去年，在沪昆高速浙江的路段，一个月之内，有超过300名车主，因为在隧道超速，而被扣分。隧道的限速，通常会从120公里，急剧下降到80公里，甚至一些老化的旧隧道，限速仅仅只有40公里，这样一种断崖式的变化，是最容易导致车主中招的。
电子设备并非万能保障
如今的手机导航着实相当智能，然而于隧道区域存有天然的缺陷，隧道之内GPS信号微弱，甚至全然丢失，导航仅能凭借惯性进行推算，当隧道当中设有区间测速时，如此的误差便会致使你对车速产生误判。
面对这个难题的，还有车载电子狗。去年河北高速交警公布了相关数据，在隧道区域超速抓拍里，约有四成车主称“没听到提示”。这并非是因为设备不灵敏，乃是物理环境致使的信号盲区。
超速处罚比你想象的更严
众人之中，好多人仅仅晓得超速百分之五十以上会被扣除十二分，然而却并不清楚超速百分之十到百分之二十也会被扣除三分且罚款五十元。更为值得予以留意的是，即便超速未达百分之十，虽说不会被扣分也不会被罚款，可是那条标注着“零分零元”的警告短信同样是需要去进行处理的。
就有一位山东车主，在去年的时候，忽视了这条短信，结果呢，到了年审的时候，才发现违章记录居然还没有处理。最为严重的是，超速竟然在70%以上，直接就被吊销了驾照，这也就意味着，你得重新去经历驾考的全部流程！
车速表才是最终依据
进入隧道之前，最为可靠的那种做法是去看一眼车速表，电子设备能够起到辅助作用，然而最终的判断还是要以仪表盘作为标准，隧道里面光线变化幅度大，凭借感觉去判断车速通常不准确，很容易在没有自觉的情况下越开越快。
去年曾有过这样的情况，江苏高速交警开展了测试，在隧道那种昏暗的光线下，多数驾驶员实际所行驶的车速，相较于其感觉中的车速，要快10到15公里。这便意味着，当你觉得自己开车开的是80，实际上或许已然达到95了。
驶出隧道同样不能大意
走出隧道之际的速度管控也是相当重要的，长时间于限速八十的隧道里头行进，陡然进入一百二十的高速路段，好多人会下意识地用力踩踏油门，然而这个时候要是没留意车速表，极容易在驶出隧道口时被抓拍。
存在着这样一个容易被人忽视的细节：车子驶出隧道之后要记得把车灯关闭。即便当下有许多车辆配备了自动大灯，然而也存在着反应出现延迟的情形。就在去年的时候，有车主由于车子出了隧道后忘记关闭远光灯，结果被对向行驶的车辆指认举报从而受到了处罚。
习惯养成比临时抱佛脚重要
行驶于高速之上，最令人担忧的并非不晓得规则，而是明明清楚却不愿去践行。每一回临近隧道之际，瞥一眼车速表，这般微小的习惯一旦养成，其效用要比安装十个电子狗更为显著。众多经验丰富的老司机，历经十几年驾驶生涯，从未在隧道遭遇扣分情况，依靠的便是此种肌肉记忆。
高速公路之上的每一个限速标识都是借由事故教训所换来的，隧道身为特殊路段，其设计限速必定考量了视距、弯道、坡度等多项因素，并非随意设定的。
你于高速隧道之中，可有因信号延迟而被扣分的情况，欢迎于评论区去分享你的相关经历，点赞并转发以便让更多的车友能够看到这个隧道的“扣分陷阱”。
