在2022年的时候，广西有2.43亿辆次的车辆经过高速公路出口呢，这背后伴随着全区高速公路网实现的重大跨越呀 ，呈现出 “六横七纵八支线” 的布局已然基本形成了，不但达成了 “县县通高速” 的目标哟 ，同时还致使充电桩还有无障碍设施覆盖上了了每一个服务区呀 ，就交通变革而言 呢 ，从降下成本提高效率的政策红利开始 ，一直延伸到智慧服务的创新应用 ，广西正在经历着一场深深地变革呢。
差异化收费为企业减负
广西全方位推行高速公路差异化收费政策已然满一年，成效极为显著，国际标准集装箱运输车辆通行费减半，致使物流企业从中尝到了甜头，广西自贸区万苏供应链管理有限公司的黄先生进行了一番成本核算，公司车辆往来于南宁西站与钦州港之间，成本大幅度下降。
持续作优化的是鲜活农产品绿色通道。在柳州至北海高速公路合浦收费站出口处，运送水果的车辆经由专用通道得以快速通行。广西严格施行“菜篮子”供应保障政策，在对查验标准予以优化之后，现场查验效率显著提升了。
ETC智慧服务延伸生活圈
一直到2022年年底的时候，广西ETC用户的数量已经达到了859.47万户。自治区收费公路联网收费清分结算中心的副主任吴兆辉跟大家介绍说，交通运输部门积极大力地开展ETC精准发行这项工作，以此让更多的车主能够享受到便捷通行。
当下，ETC的应用场景正朝着突破高速公路界限的方向迈进， 比如智慧停车服务与智慧加油服务等相继被推出， 车主不但能够迅速地上下高速公路， 而且在停车场以及商圈也可以毫无阻碍地通行， 像所谓的“上得了高速、下得了停车场、进得了商圈”这样的体验如今正逐渐化身为现实存在。
养护示范路树立新标杆
广西的高速公路，不只是单纯追求数量上的增长，更加着重于质量方面的提升，在2022年的时候，全区高速公路技术状况指数MQI的均值是96.17，而且优等路率达到了98%，其路面技术状况同样十分出色值得关注，PQI的均值为95.74，优等路率是95.89%。
养护管理示范路创建活动步入第五年，去年，有27个路段被评为示范路。广西北部湾投资集团沿海高速公路分公司副总经理何燕称，经由科学谋划以及综合治理，公司挖掘并推广了24项四新技术 ，还获得了4项专利。兰州至海口高速公路南宁至南间段等路段成功得以入选。
科技助力山区高速养护
山区高速公路开展的养护行动，长久以来始终是个难题，广西交通投资集团所设立的河池高速公路运营公司，给出对于此状况的创新化解策略，并具备自主研发成果，名为“隧道消防水循环监测系统”以及“隧道衬砌施工缝渗水排水构造”荣获国家专利。
这些创新成果，业已于汕头至昆明高速公路东兰至所略段等3个路段予以应用，科技手段，为山区高速养护赋予助力，使得养护管理更具精准高效之特性。
服务区变身温馨驿站
二零二二年，广西高速公路当中的一百六十一个服务区，建成了高达两千七百六十六个充电桩，达成了全覆盖成就，在这期间无障碍设施建设改造亦同步完成，覆盖率达到了百分之百佳绩，另外有一百十六个服务区荣获星级评定，53个司机之家业已投入使用。
96333客服中心，摇身一变成为了出行途中的“暖心热线”。去年的时候，受理电话业务大概有16万件之多，高峰当日达到了1281件，工单的办结率、回复率以及回访率，每一项竟然全部都是100%。党的二十大代表、南宁东收费站副站长农凤娟，长达16年始终如一日，将微笑服务延伸至岗亭以外的地方。
数字化转型再提速
接下来，广西交通运输厅，副厅长韦勇球所透露：会下大力持续完善差异化收费方案，花功夫加速标准化收费站的建设推进进程；在ETC发行以及产品拓展方面维持力度，不加以减弱；与此同时于通行的保障以及服务环节中同步把质量提升上来，也就是聚焦于降本提质增效之事。
设施朝着数字化发展，养护趋向专业化迈进，管理迈向现代化进程，运行达成高效化状态，服务实现优质化水准，技术呈现低碳化特点，这样一套高速公路养护管理体系正在广西落地扎根，为交通强区建设注入全新动能。
你平常在高速上驾车的时候，最为关注的是哪些方面带来的服务体验？针对ETC智慧停车服务项目又怀有怎样的期待状况？欢迎于评论区域阐述你各自所拥有的看法意见呀 ，记得进行点赞，并予以转发操作，以便让更多的人能够知晓广西交通已经发生的变化情形！
