沈阳的车主们请注意，在今冬大雪过后的两天之内，你的车辆有可能只能隔天才能上路行驶，将近46万的私家车主将会受到影响，对于这个新制定的规则，你是否能够接受呢？
除雪范围大扩容
今年，沈阳的除雪工作出现了重大改变，市除雪指挥部把专业化除雪，从之前的175条一级街路，扩充到了439条二级以上街路，并且还增添了200条重点街路人行道以及全市77座桥梁。专业化除雪的总面积达到了3659万平方米，其中新增的面积有2162万平方米，差不多翻了一倍。
这些新增区域的专业化除雪工作，由市、区城管部门负责。全市三、四级街路边，及其他所有的人行道地儿，还有市场摊区、门前责任区以及停车场的除雪监管，归行政执法部门来管。这就意味着，更多的道路能够被快速清理，以便保障市民出行顺畅。
三方协同新机制
今冬除雪采取了一种全新模式，此模式是由城管、执法以及房产这三家单位协同展开作战。除运雪工作在市区除雪指挥部的领导下统一进行，并且各单位分工非常明确。其中，城管部门组织旗下各环卫所以及专业车队负责主要街路，而执法部门负责实行社会化除雪的监督指导工作。
房产部门参与住宅区的除雪协调相关工作事项，这种新型管理机制改变了以往单一部门独自作战的那种局面，提高了除雪体现出来的效率以及达到的协调能力，各区城管局会组织环卫所开展街路除雪工作，桥梁方面由专业车队进行集中作业，以此确保每个环节都存在专人负责的情况。
绿色环保新方式
今年，除雪方面最大的亮点，在于对融雪剂使用方式进行了改革。二环路以及高架桥的引桥、匝道、坡路，会适量使用融雪剂，除此之外的其他区域，一律不使用融雪剂，而是改用机械化除雪方式。社会化除雪街路和门前责任区，更是明确禁止使用融雪剂。
当处于除雪期间时，那些需要封道的路段将会施行临时的交通管制情况。不含融雪剂的积雪能够在靠近之处堆放在绿化带之中，不过得及时予以翻新从而保持表面的整洁状况。这样一种绿色的除雪方式，既能够对城市环境起到保护作用，又能够减少融雪剂针对于道路以及车辆的腐蚀现象。
时限标准更严格
对于除雪质量以及时限，有了更为高的要求。中雪的情况下，要在雪停止之后的24小时之内将其除净，并且要在72小时之内把雪运出。大雪的要求是，在24小时之内清理机动车道，在36小时之内清理非机动车道以及人行道，在96小时之内运出积雪。暴雪的话，则需要在36小时之内打通机动车道，其他街路要在72小时之内除净，在一周之内完成运雪。
所有街路，在除雪之后，要达成见到百分之九十五路面的标准，要达成见到道线的标准，要达成见到边石的标准。主干道、重点街路、坡路、弯路和桥梁，都要一边下雪一边除雪，随时保证道路处于畅通状态。社会化除雪的街路，在白天雪停之后，要立刻组织进行除雪，在夜间雪停的情况下，次早九时之前要完成除雪，除净率必须达到百分之九十。
社会化除雪落实处
门前三包责任单位得自己清扫门前的雪，绝对不允许把积雪清扫到机动车道以及非机动车道上去。收费停车场遵循谁进行收费谁负责除雪这样的原则。非营利性单位不会被收取代除费，对于这一规定会严格加以监管，避免出现乱收费的现象。
沈阳去年冬季总共降雪三十九场，其中大降雪的天数有十天。要是每一场大雪过后都施行限行两天的举措，那么全年限行的总时长会抵达二十天。社会化除雪始终秉持以雪为令、雪停就除这样的原则，白天出现降雪的时候要一边下一边除积雪，夜间出现降雪在次日九时之前完成除雪工作，以此来保障市民出行的安全。
单双号限行细则
在大雪涵盖以上那个降雪的两天之内，市政府会借助新闻媒体去发布机动车单双号限行的措施 ，当前这个时候沈阳光民用汽车的保有数量已经达到了112.9万辆 ，依照15.1%增速来实施 computation计算呢，进入今年年终阶段私家车将会达到93万辆左右 ，当出现限行情况的时候最多将会有46万位车主受到些许影响,那么尾号是代表字母的车辆又该如何去区分呢 ，参照借鉴其他城市所拥有的经验 ，多数都是按照字母前面最后那一位数字来执行相关规定 ，就好像例如北京是把字母还有0统一按照双号来进行管理的。
限行时段之内，这些车主得转向公共交通。去年沈阳地铁日均客流量为50万人次，平安夜的时候曾突破80万，再加上公交系统，理应能够承受46万新增出来的客流。违规上路会面临处罚，大连扣2分罚200元，厦门扣3分罚150元，烟台首日劝离700多个司机，7人被扣分罚款。济南对于初犯是以劝告教育作为主要方式的。
面对今冬有可能来临的长达20天的限行情况，你是否已然准备好去换乘公交或者地铁了呢？你认为单双号进行限行能够解决在除雪期间出现的道路拥堵问题吗？欢迎在评论区域分享你个人的看法，通过点赞从而让更多的人目睹到这个重要的信息！
