这几日要是开车外出的友人或许都会有感受，气温仿若乘坐过山车一般，昨天还身着薄外套，今朝却又得将羽绒服找出来。这般冷热迅速转变的天气，人自身就易于倦怠，要是再握住方向盘，那种昏昏欲睡的感觉会比平常更为强烈。千万别小瞧这短短几秒钟的困意，它有可能会让你付出惨痛的代价。
冷暖交替为何成为疲劳驾驶催化剂
人体对于温度方面的变化是极为敏感的，天气在短短的几天时间之内，先是从寒冷状态转变为温暖状态，随后又急剧下降，我们自身的血管以及神经系统是需要持续不断地进行调节从而去适应的，这样一种十分频繁的调整会消耗数量众多的能量，进而致使大脑的氧气供应出现不足的情况，人自然而然地就容易产生犯困的现象，许多驾驶人并没有意识到，在这样一种天气状况之下所出现的困乏并非是那种“忍一忍便能够过去”的微不足道的小事。
从生理学的角度去看，温度出现剧烈波动是会对人体褪黑素的分泌造成干扰的，进而打乱正常的睡眠节律。哪怕你前一晚已经睡了8个小时，第二天的时候依旧有可能会感觉自己没能睡醒。要是在这样的状态之下去开车超过一个小时，那么反应速度或许会比饮酒之后还要慢，这绝对不是在危言耸听。
真实案例警示瞬间闭眼的后果
今年2月，沪昆高速的江西段那儿，出现了一起单车撞上护栏的事故来着。监控所显示的情况是，一辆白色的轿车，原本在正常地行驶着，却突然间朝着右边偏移了过去，然后直接就撞上了施工区域摆放着的几十个防撞锥桶。司机过后承认说，当时就是因为车内暖和，再加上午后的阳光，他“眯了大概两秒钟”。
在去年11月，有更惊险的案例，发生在山东。一位跑长途的货车司机，连续驾驶了5小时，在青银高速济南段，直接把车开上了中央隔离带。巨大的惯性，使得车辆骑上了护栏，车头处于逆行车道上。所幸那个时候，对向车道没有车，不然的话后果将不堪设想。这位司机的驾驶证，被一次记满12分。
深度解析疲劳驾驶的三个等级
你说不定不清楚，疲劳驾驶对于操控能力所产生的影响是依照阶段逐渐加重的怎样的情形呢。当处于那种轻微疲劳的阶段之时，驾使人员会出现操作没有及时进行的状况，就好比在方向盘该转的时候慢了那么一点儿时间，又或者刹车踏板踩下去的时候不够干脆果断。好多剐蹭方面的事故实际上就是源自这仅仅零点几秒的迟缓。
要是疲劳感加重至中度，驾驶人的动作会变得迟缓不灵活，有时候还会忘掉打转向灯或者观察后视镜。当进入重度疲劳状态时，人常常会下意识作出操作或者出现短暂睡眠，此时车辆完全处于失去控制的状态，撞上护栏、翻下路堤甚至冲进对向车道都有可能发生。
法律规定疲劳驾驶的明确红线
有一种界定，是法律针对疲劳驾驶，拥有极其严格的情况存在可。参考依照《道路交通安全法实施条例》，对于机动车驾驶人，要是出现连续驾驶超过4小时之久，却未停车去休息，又或者停车休息的时间，比20分钟还要少的状况，那么这已然属于违法行为范畴。这并非是一种可供选择的建议内容，而是一条关乎驾驶行为，大家必须严格遵守的底线规定。
对于那些违法的人而言，处罚的力度可不是能够轻易忽视的。要是驾驶中型以上载客汽车或是危险物品运输车辆处于疲劳驾驶的状态，那么一次就会被记9分。就算只是 ordinary 的载货汽车，连续驾驶超过4个小时却不进行休息的情况下，一次同样是要被记3分的。而一本驾驶证仅仅只有12分，要是出现两次这样的违章行为，或许就需要重新去参加考试了。
高危时段这些时刻最易犯困
根据统计得出的数据显示，深夜啦 ，凌晨哦以及午后 ，乃是疲劳驾驶致使事故发生的三个高峰时段呢。特别是在下午1点到4点这块 ，这可是人体生物钟进入的“低谷期”呀 ，再加上饭后血液集聚于胃部 ，大脑缺氧的状况十分严重 ，好多司机在这个时段都会感受到那种无法抗拒的困意喔。
去除固定时段之外，季节转换的这个时期也同样属于高危时期，在此期间，冷暖空气频繁展开交锋。人体为此需要耗费大量精力以进行适应。再加上节假日期间会经历舟车劳顿。平常开车两小时都不会觉得累的人。此刻开车可能一小时就会眼皮开始打架。在这个时候千万不要强行支撑。因为你的意志力是战胜不了生理本能的。
实用预防开车不困的小技巧
防止疲劳驾驶，最为根本就要在出发前一晚确保拥有高质量的睡眠，若打算白天进行长途行车，那么前一晚就不要熬夜去刷手机了，要是计划夜间开车，那在白天一定要补上一觉，可别期望喝红牛能够去替代睡眠，因为那仅仅只管一阵子。
驾车行进期间，需科学规划节奏，白天连续驾车勿超4小时便应进入服务区，夜间驾车倘若两小时休息一回则效果更佳，别长久维持单一姿势，适度调节坐姿、展开几次深呼吸均可减轻 肌肉紧张，如果困意涌现，最为有效的举措为即刻驶入服务区睡15分钟，此较其他做法更佳啦。
看过这些之后，你可不可以回想一下自身最近驾车的时候，是否有着过那么一两次眼皮开始打架的一刻呢？欢迎于评论区讲述你对抗疲劳驾驶的亲身经历，或者分享你认为管用的提神小妙招，记得点个赞使得更多开车的朋友能够看到，安全抵达家里比任何事情都重要。
