每一整年，因恶劣天气所引发的高速公路交通事故可占到数据总值的相当大一部分比例，而在这当中超越七成是跟驾驶员的操作失误直接关联的。在雨天进行开车的时候，路面呈现出湿滑的状态，视线受到阻碍，看过去像是平常的驾驶操作行为，实际上却暗暗藏着巨大的风险。
出行前的自我与车辆预检
司机在出门之前，得确保有充足的睡眠，因为要是连续驾驶超过 4 个小时，非常容易致使反应变得迟钝。在 2025 年，江苏高速交警所给出的数据表明，在那些由疲劳驾驶而引发的事故当中，雨天出现的占比竟然高达 63%。驾驶员务必要确认自身的精神状态适宜进行长途行驶。
对车辆进行检查，不能仅仅停留于表面，除了常规的刹车、轮胎气压方面，还得着重查看雨刮器胶条是不是老化。去年夏天的时候有一辆SUV，在沪昆高速上边，因为雨刮器失效这一情况，结果导致了追尾这一事态，直接造成的经济损失超过了五万元。对于灯光系统而言，同样也必须要确保所有的灯泡都能够正常地工作。
雨季高速的核心速度法则
下雨天时，路面的摩擦系数会下滑30%到40%，刹车距离会相应地攀升一倍多。要是以每小时100公里的速度行驶来算，干燥的路面上刹车距离大概是40米，而在湿滑路面上就需要80米。所以，驾驶员原本每小时110公里的速度得控制到刚好80至90公里每小时。
雨天时，突然之间极为迅猛地踩踏油门或者急剧刹车，这可是大忌。在2024年，广东出现了一场暴雨，当时，一辆轿车在弯道处进行急剧刹车，刹那间失去控制，开始旋转，而后撞上了护栏。保持着匀速的状态去行驶，提前对路况作出预判，借助发动机的牵引力来辅助减速，这才是安全的方法。
识别并规避路面隐形陷阱
雨天里，积水路段堪称最为危险之“陷阱”。一旦车辆单侧轮胎轧过积水之时，瞬间便会产生阻力差，进而致使方向出现跑偏情况。驾驶者需双手紧紧握住方向盘，当遇到积水时，切不可着急转弯去躲避，而应当直线行驶并减速通过。
夜里行车时，视线会变得更差，有着坑洼以及散落物的辨识距离被缩短到30米以内。在2023年的时候，统计数据显示，夜间雨天事故率是白天的2.3倍。一定要及时去开启前后雾灯，凭借灯光来扩大视野，与此同时清除车内雾气，使后视镜保持清晰可见。
精细化控制车速与车距
下雨天行车的时候，速度起码得比晴天的时候降低百分之二十，这可不是那种保守的建议，而是依据轮胎排水能力所做的科学计算。要是车速太快了，轮胎花纹根本来不及排水，就会出现“水滑”这种现象，进而致使车辆完全失去控制。
把跟车的距离，拉大至于平常两倍以上，在积水深度超过2毫米的路段，即便时速仅仅60公里，也要维持最少50米长度的安全距离须时刻留意观察前车的动态，它的刹车灯是你最好的预警信号。
紧急制动的高危禁区
在路面湿滑状况下进行紧急制动操作时，车辆极其容易出现侧滑以及甩尾的情况，之所以会这样是由于轮胎跟地面的附着力已然大幅度下降，当刹车处于抱死瞬间的时候，车辆自身重心发生偏移进而会打破平衡状态，所以必须要摒弃大力刹车这种本能反应。
以点刹形式来减速从而达到正确做法，或者借助降档达成降低车速的目的。要是车辆配备了ESP车身稳定系统，那一定要保证其处于开启的状态。然而电子辅助仅仅是最后一道防线，预先进行判断、防止出现险情才是最为根本的。
安全意识是最后一道防线
好多司机觉着雨不很大就满不在乎，然而事故常常就在这般松懈之际出现。思维上的疏忽大意比差劲的路况更具危险性。有数据表明，超出80%的雨天事故见于小雨之时，并非暴雨当中。
在雨天开车的时候不能不当成是对驾驶技能的一种考验，上车之前得要进行自我审视，在行驶的过程里每一个操作都得保持高度警觉，唯有时刻将安全这根弦给绷紧，才能够真正做到防患于未然。
看完这些，有关雨天行车的注意事项，你有没有，也碰到过高速之上，突然极速降下瓢泼暴雨的那种惊险时刻呢？欢迎在评论区域，分享你自己的经历，以及应对方面的经验，点赞之后再进行转发，好让更多正在开车的朋友能够看到。
