夏季于高速之上驾车，一旦稍有疏忽，事故发生率较平常时段会高出三成。高温、爆胎、疲劳以及视线突变，这四类隐患犹若杀手般正紧盯着每一位行进中的司机。以下这六条可保安全之经验，并非毫无价值之话语，乃是历经无数事故所换来的沉痛教训。
疲劳驾驶是头号杀手
凌晨时分，以及午后两三点的时候，乃是人体最为困倦的时段，且有一位货车驾驶者当时驾车于此，去年还在沪蓉高速南京段那儿，只因稍微打了个瞌睡，嘿，车辆就这般冲过了中央护栏去，然后导致三车相互碰撞起来，长途出提前的前一夜，务必要确保有7小时以上的睡眠时长！
高速公路上，如果每隔两个小时，或者是路过并到达第三个服务区，那就进入其中休息十五分钟。记住别死撑硬抗，当有困意袭来之时，就算掐自己大腿，扇自己耳光，那也全都没作用，进而进入服务区去睡个二十分钟，胜过其他任何办法呢。再有就是在乘车时，最好在车上备着风油精，把它涂抹在自己太阳穴位置上能够起到提神的功效。
隧道内外光线陷阱
眼睛会出现几秒钟的失明，是从大太阳底下突然钻进隧道导致的，这种现象就是黑洞效应 , 2023年7月，浙江诸 永高速隧道口发生三辆车连环追尾 , 是因为前车减速后，后续车辆没能看得见引发，从而体现出 此效应。
进入隧道之前的一百米处必须要开启灯光，并非是为了照亮道路，而是为了能够让别人察觉到你，与此同时预先减速至每小时八十公里以内，将墨镜摘下。倘若在隧道当中出现抛锚情况，只要车辆仍然可以继续行驶，那就竭尽全力滑行离开隧道，停靠在应急停车地带，千万不要在隧道里面下车。
墨镜颜色别太深
不少人认为镜片颜色越深，防晒效果就越好，然而这却是一个极具危害的错误认知。经过测试可以明确的是，当驾驶者佩戴颜色深重的墨镜开车时，其踩下刹车的反应时间会迟缓0.1秒。按照每小时120公里的行驶速度来计算，这迟缓的0.1秒意味着车辆已经向前冲出了3米有余。
选那种标注了具备“偏光”功能的太阳镜来挑选，颜色选择成茶色或者灰色就行。这样一种眼镜呢，它能够把强光给挡住，并且不会致使仪表盘数字变得模糊。千万不要佩戴那种于夜市地摊所购买的纯黑镜片的，那是用于在沙滩晒太阳的时候用的，并非开车的时候用的。
轮胎胎压要偏低
炎热时候的路面温度能够达到60度以上，轮胎当中的空气因受热而膨胀起来，压力随之升高。车辆要驶过处于高速度情境中的路途前呀，只需将轮胎压力调整至理论标准数值的90%便可以了，比如说理论标准为2.5，那么你就将其加气至2.3左右就可以。千万别轻信那些经验丰富的老司机所讲的经验之谈说在夏天要给轮胎放气，放气过多反而更易于损坏轮胎的周边部分哪。
没出发之前不能不用手去触碰一下轮胎的表面，能不能察觉到有没有鼓起来的包或者扎进了钉子。一旦轮胎的侧面被发觉有微小的裂纹，那就表明橡胶已经老化了，这辆车在最好不在高速上架驶。要记着，轮胎普遍大约使用4年年时长或者行驶8万公里路程就一定得更换新的，不要节省这笔开支。
爆胎瞬间别慌神
在高速上出现爆胎的状况，其导致死亡的概率是十分高的。最被惧怕的情形是，驾驶员突然狠踩一脚刹车，要不然就是用力匆忙地转动方向盘，而最终的结果便是车辆发生侧翻。在前年的时候，于京港澳高速之上，有一辆SUV出现了爆胎的情况，此后，司机紧紧地用力踩住刹车，最终这辆车转了整整三圈方才停下，所幸当时司机系了安全带。
出现爆胎状况时，唯一正确的做法是，双手要用尽全力死死握持住方向盘，让方向确保稳定，眼睛要紧紧注视着正前方，油门需缓缓地松开，等到车辆行驶速度降低到60以下之后再轻轻点刹，然后靠向路边停车。整个这么一个过程，就如同你端着满满当当一碗水在走路一样，动作得轻柔且要保持稳定。
雨天涉水别冲动
夏季时节，出现雷阵雨的情形较为频繁，于高速路段之上，忽然间出现积水这种状况是颇为常见的。要是察觉到前方存在大片的积水区域，那么应当提前进行减速操作，同时紧紧握住方向盘且不要急切刹车。当单边的车轮碾压穿过积水的时候车辆会陡然朝着一边拉扯，在这个时候你就得稳固地把控好方向，不要顺着它去扭转。
要是在水里出现了熄火的情况，绝对不要去尝试再次点火。因为水会经由排气管倒流进发动机，要是再进行一次打火作业，发动机就会报废，维修一下要花费好几万之巨。正确的做法是赶紧下车转移至护栏之外，呼叫救援前来拖走车辆啦。
你于高速之上所碰到过情形十分惊险的状况究竟是什么，那个时候你是以怎样的方式去进行处理的，欢迎在评论区域之中分享你自身的经历，为其点个赞以便让更多正在驾车的人能够看到，在关键时刻可能是能够救助性命的。
