高速公路之上，车速是快的，流量是大的。要是对于严格存在的进出规定以及行驶规则不清楚，那不仅会面临罚款扣分的情况，更是有可能把自己以及他人置于危险的境地之中。然而掌握住这些硬性规定，这乃是每一位驾驶者需要具备的功课，它能够帮你省钱不说，更能够保住性命。
哪些车绝对不能上高速
行人，非机动车，这些不值得说，肯定无法上去。关键在于机动车，像拖拉机，轮式专用机械车比如铲车，铰接式客车也就是通道车，全挂拖斗车，还有那些设计最高时速低于70公里的机动车，都在禁行范围。许多农用车设计时速达不到70公里，千万不要冒险开上去。
尚未进入高速公路的车辆，没有配备故障车警告标志牌的必要，也就是我们常说的三角警示牌没必要配备。2025年最新交规针对此检查并不严格，车辆在高速上产生故障，没按规定摆放警示牌有不会被罚款或记分的可能，这个设备不一定要经常随车携带。
进出高速的规范动作
从匝道驶入之际，要先于加速车道之上将车速提升起来，与此同时开启左转向灯。你得观察主车道后方驶来的车辆，在保证不会妨碍已然进入高速的车辆如常行驶的情形下，才能够平稳地驶入行车道。2026年春运的数据表明，缘由为进入高速时未进行观察而引发的刮擦事故占据了相当一部分比例。
等到驶离高速公路的时候呢这可得早点有所准备，当瞅见距离出口五百米的指示牌子之时，那便得开启右边的转向灯，紧接着往右边变更车道。从哪里呢得从减速车道的起始一端进去，平稳顺畅地降低车辆行驶的速度，而后才驶离高速公路。好多新手到了出口才匆忙紧急刹车又急剧变道，这般做法极其危险，还容易被后面的车辆追尾。
各车道车速必须心中有数
那种小型的用于载客的汽车，其最高车速是不可以超过每小时一百二十千米的，其他类型的机动车，其速度限度不得超过每小时一百千米，而摩托车的话，速度是不能超过每小时八十千米的。与此同时，车辆行驶的最低速度限制是不能低于每小时六十千米那样的。这所表达的意思就是，就算当时的道路状况是非常良好的，你驾驶车辆的时候也不可以开得太过缓慢，不然的话就会变成那种在道路上移动着的障碍物的。
车道存有差异，速度要求亦不一样，没错。同方向设有2条车道之时，左侧车道的最低车速是100km/h，这是事实。当设有3条以上车道之际，最左侧车道的最低车速为110km/h，而中间车道的是90km/h，就是这样。要是你的车速处于60到90之间，那就必定得在最右侧车道行驶，的确是这样。当然咯，如果路边的限速标志拥有具体数字，那就得依照标志为准，这是肯定的。
保持安全车距就是保命
连环追尾的元凶乃是在高速上跟车距离太近。规定明晰：当车速超过一百千米每小时的时候，应与同车道前面的车辆保持一百米以上的间距。要是车速低于一百千米每小时，距离能够适当缩减，然而最小不能低于五十米。
以何种方式去判断这100米呢，存在个简便的法子，那便是去瞧路边的车距确认标志或者借助虚线段数以此来进行估算。在正常运作的高速公路之上的白色虚线，一条线的长度为6米，间隔距离是9米，一组整体就是15米。你能够去数着点儿，比如说当车速为100的时候，维持六七组虚线的距离便会比较稳妥些。
这些危险行为千万别碰
高速上，倒车这种举动是绝对被禁止的，逆行这种行为也是绝对被禁止的，穿越中央分隔带掉头这种行径同样是绝对被禁止的，在车道内停车这种做法亦是绝对被禁止的，而这些行为一次就能够扣光12分。在匝道上超车是不行的，在加速车道上超车是不行的，在减速车道上超车也是不行的。还有骑轧车行道分界线这种行为，在路肩上行驶这种做法，非紧急情况占用应急车道这种行径，这些都会被严厉查处。
在需变更车道之际，得务必提前将转向灯开启，同时于夜间之时还需把远近光灯进行变换以此来去提醒他人。在确认所要进入的车道前方以及后方来车均具备充足的安全距离之后，才能够去转动方向。而论及超车，只被允许使用相邻的那条车道，待超车完毕之后要即刻驶回到原本的行车道，要是长时间占用超车道那也是不正确的。
恶劣天气与突发故障处理
要是于高速上面发生了故障，可得即刻把双闪打开，把警告标志放置在故障车来车方向一百五十米开外的地方。人员务必得迅速转移到右侧路肩或者应急车道里面，转而立刻报警。要是处于夜间或者恶劣天气状况下，这个警示的距离还得拉得更为远些。
当碰到雾、雨、雪、沙尘、冰雹此类低能见度天气状况时，规则会更为严格。在能见度小于200米的情形下，需开启雾灯以及近光灯，行车速度不能够超过每小时60千米，并且要与前面的车辆保持100米以上的间距。要是连50米都根本无法看清了，那就得从离自己最近的出口尽快驶离高速公路。
在看过这些规定之后，你可曾思索过，自己平常于高速路上最为经常犯的驾驶陋习究竟是什么呢？举例来说，是不是时常在不进行打灯操作的情况下就实施变道行为，又或者是认为即便车距较近应该也并无大碍呢？欢迎于评论区留下你的留言进行分享，同时点赞并转发给身旁正在开车的友人，从而一同实现安全出行。
