开车之际打电话，发微信以求处理工作内容，甚至出现闭眼瞌睡达几秒钟的情况，这些往昔难以获取证据的瞬间违法行为，如今都无法逃脱“云端”的监察。一个能够主动给你拨打电话，以此提醒你开展安全驾驶行为的“云哨”系统正在全国范围进行推广，它不但是执法者，更是你在行车途中的“安全陪驾”。
云哨是什么 一个会打电话的电子警察
传统电子警察仅仅能够完成拍照进行取证工作，然而“云哨”系统却朝着前方迈进了很大的一步，它借助对智能卡口所采集的车辆轨迹数据展开分析，能够主动察觉到疲劳驾驶、不系安全带、分心驾驶这类违法行为，并且立刻借助电话语音针对驾驶人实施实时性的劝止措施。
在湖南，“云哨系统”从2022年开始上线，截至目前已经开发了21个预警模型。该系统能够在你刚刚出现违法迹象的瞬间，就通过电话铃声把风险“唤醒”，采用有声干预替代过去的无声管理方式，达成从“事后处罚”到“事前预警”的转变。
数据壁垒打通 三网融合精准预警
如果要达成精准预警的目标，那么关键之处在于数据。存在一个正在进行试点的“云哨”3.0版本是如此情况，它会把公安网的数据、互联网的数据以及视频专网的数据进行实时对接。这所实际意味着的是，该系统能够综合气象方面的多维信息、施工方面产生的多维相关信息、事故方面所关联的多维信息等，进而针对风险开展更为精准的研判。
在重庆，共享了“云哨”服务之后，相邻的高速路段达成了“疲劳肇事”零发生的情况。这是由于系统徐徐拆除了公安交管、电子地图甚至货运管理等平台彼此之间的数据壁垒，令预警信息能够更加快速地抵达驾驶人。
多维一体联动 预警信息无处不达
单一电话提醒不足够，“云哨”构建起一张立体预警网络，一旦发现风险，信息会同步推送至路面LED屏，还会推送至导航软件，也会推送至货运云平台，以此形成“预警围栅”，甚至能够调度最近的巡逻民警上前进行处置。
就拿南宁来说，在2023年春运这个期间，“云哨”系统借助全市那2228套电警卡口，精准地锁定了车辆。在其运行开始的前12天里，系统针对79488辆车展开了提醒，整体接听率竟然高达74.94%，切实达成了异常就预警，监测便跟踪的状况。
服务营运车辆 纳入本地管理体系
在营运车辆当中，出现有频繁跨区域行驶情况，“云哨”平台于此类情况时，展现出了独特的管理价值。浙江海宁有个“潮警云哨”平台 ，它能够自动对着非本地牌照的大型车辆进行识别 ，还能针对这些大型车辆实施“精准画像”以及开展风险计算。
久于海宁进行营运之外籍车辆的相关信息，系统会使之自动流转至有关部门或者所属企业，进而将其归入本地化管理服务范畴。如此构建而成的是一套重点车辆管理体系，该体系具备风险可视以及处置及时的特性，大大提升了交通安全隐患的发现能力。
赋能基层勤务 实现群防群治处险
不光是对司机起到管理作用的是“云哨” ，它已然变为基层交警有效助力的存在。借着环省检查站、路面卡口以及被称为预警拦截系统作为依托支撑 ，路政、养护、施救等“六员”联勤机制得以拓展衍生 ，就连微信举报它也予以接纳受理 ，如此形态群防群治的局面就已然成就塑造形成了。
在江苏泰州，系统运行当日，就对将近16万辆车展开了提醒。更为关键的是，“云哨”会把风险信息同步推送给属地的劝导员，由这些劝导员上门去进行源头劝导，将隐患切实消除在上路以前，解决了困扰基层的“手段短板”这一问题。
实战效果显著 交通事故大幅下降
这套系统的价值，最终是体现在事故预防的那种效果之上的。湖南省交警总队有数据表明，自应用“云哨”系统以后，因疲劳驾驶才引发的事故跟之前相比下降了32%，超速出现的事故同样明显减少，切实达成了对事故风险予以科学评估以及实时去监测的目的。
自2022年起始至2023年，从湖南范围扩至全国，“云哨”凭借技术手段编织着一张交通安全防护网，它证实，每一通精准的预警电话，都具备阻止一场悲剧发生的可能性。
你可曾接到过近似这般的交通安全语音提醒电话？那时是怎样的情形？欢迎于评论区去分享你的经历，并且也请为这个守护众人安全的“云哨”献上一个赞，转发给更多驾车的友人们！
