回家路上，你的安全有一群人在默默死磕细节
高速路上安全第一步是摆好反光锥筒
春运期间，拉萨高速呈现路况复杂态势，车流量迅猛增加，一旦出现事故，倘若现场处置稍微不够谨慎，便极有可能引发二次事故。拉萨交警高速大队近期举办了一场专门培训，针对反光锥筒如何摆放、要摆多远、警戒区怎样设置等诸多细节，反复进行了细致钻研。千万别轻视这些锥筒，摆放的距离哪怕相差几米，也许就关联着几条人命。阿旺扎西教官在现场不断强调，这些动作并非走过场，而是实实在在的保命招数。
参加训练的民辅协警之中有许多正是年纪轻轻的小伙子，平常外出执行任务的时候无论刮风和下雨都来回奔波，然而实际上到了讲授理论知识的课堂之上，每一个人手中拎着本子都记录得很是专注而投入。存在有人提出问题询问说在夜晚光线缺乏的情况下怎样摆放才能够更加具备安全性，存在有些人追根究底地询问在出现高原反应的状况下怎样维持体力用以迅速展开处置。这样一些看起来繁杂琐碎的问题，在春运这一场严峻考验面前全部都是必须要回答的题目。
高原高速执勤不是平地开车那么简单
阿旺扎西结合自己曾处理过的真实案例，专门讲了高原环境下的特殊风险，拉萨海拔高氧气稀薄，冬天路面还可能结暗冰，他说有些在内地管用的操作，在高原就得进行调整，像摆放锥筒的速度要放慢一些，以防止缺氧引发头晕，然而警戒范围反而要予以扩大，因为刹车距离变长了。
培训现场，有人提及去年冬天发生的一次事故，在处置那次事故的时候，差点被失控的车辆擦碰到。阿旺扎西立刻拿这个案例进行分析，告知大家哪些防护动作没做到位。这样的一种，用身边发生的事情来讲安全课的方式，比念文件更加管用！
理论课学完马上拉出去实操演练
仅听而不实践那就等同于白白劳作，培训进入后半程直接被带至模拟事故现场，使得每个人都去动手摆放锥筒、设置警戒以及指挥疏导，有人把锥筒摆歪了在当场就被予以纠正，有人将警戒区设短了重新再来一回，阿旺扎西站在旁边进行注视，哪个动作不符合规范马上就进行叫停。
因何会拥有这般较真的劲头成了一个问题。春运时段，高速之上每分钟都会有车辆如疾风般呼啸着疾驰而过，现场负责处置的人员背朝向那车流行驶的方向，要是防护方面稍微有所松懈，便极有可能出现严重的状况。在实际操作的过程当中，多次反复进行练习的目的就是要让肌肉牢牢记住正确的动作，等到真正身处在现场之时，无需经过思考就能准确无误地做出正确的举动。
每一次规范处置都是对家人负责
课堂之上，阿旺扎西讲出如此一句肺腑之言，说道，咱们于现场成功守护住安全，如此这般，回到家中方可抱得上孩子，吃上热乎乎的饭食。这番言语确实触动了不少人。身为参训的那名叫扎西的辅警又讲，往昔总以为摆放锥筒仅仅是一种形式，直至当下方才明白，这实则是为自身以及同事预留出一条退路。
培训完的隔天，便有民警将所学新方法用于实际工作里。在处理一起两车追尾事故之际，警戒区相较于以往增大了一倍，锥筒摆成了渐变引导线，过路司机隔着老远就能瞧见并提前减速。当事司机其后还特地打电话予以表扬，讲这种处置使人心里感到踏实。
春运大考面前每个细节都是加分项
这一场培训，仅仅是拉萨交警为春运做准备的其中一个体现。高速大队的教导员讲道，除去事故处理之外，他们针对恶劣天气、大客流疏导以及应急救援等方面，都进行了好多轮的演练。春运的这40天时间里，每一天都得去面对全新的状况，唯有把功夫花费在平常的时候，关键的时刻才不会出现失误。
在培训期间所记录下来的那一本厚厚的笔记，当下已然成为了各个中队在交接班的时候一定要学习的内容。老民警带领新民警，针对每一个动作都逐一进行过关。有人开玩笑讲这可比考驾照还要严格，然而在笑过之后该练习的依旧会去练习，原因在于谁都不愿意在真正发生事故的时候感到后悔。
专业素养就藏在这些枯燥重复里
不少人觉得交警工作仅仅是贴条以及查酒驾，实则守护高速平安更多的是存在那些不被人知晓的细节训练，反光锥筒怎样摆放能够在最大程度上警示来车，警戒员站在哪一个位置既能去观察车流又能够迅速地躲避，这些门道练习得越是纯熟，路上存在的风险便越低。
开始没多久的春运，后面还有着更大的考验。然而，当看到这群人于训练场上那较真的模样，你会确信每一辆平安驶过的车辆背后，的确存在着一群人在执着地死磕安全。下次，当你在高速上目睹前方事故处理时，请略微放慢车速，给这些守护者多留出一分安全空间。
你今年春运返家途中，碰到过哪些令你动容的保护刹那？欢迎于评论区讲述你的所见所闻，点赞并转发以使更多人瞧见这些默默奉献的人。
