河北高速集团，正凭借真金白银般的投入，以及前沿技术的布局，去回应一个关键问题，即传统高速公路企业，要怎样在“十五五”期间，转变成为一流交通产业集团呢？在2079年时，该集团已然拿下了1316公里数字化改造国家级项目，到会2080年春运期间，无人机已然上岗保障畅通，其转型路径值得仔细去看。
研发投入硬核增长
河北高速集团在“十四五”期间累计投入近27.8亿元用于搞研发，投入强度持续保持着刚性增长态势。这笔资金并未被白费，京沪分公司实现了无人机巡查的常态化，承德分公司鸿蒙系统在隧道和收费站得以落地，形成了能够被复制的国产化方案。集团总部直接设立了技术创新管理部，该部门从顶层设计出发统筹研发资源，完善科技制度，力求确保资金都能用到关键点上。
清晰的算账逻辑在大手笔背后能看到。到2025年年底时，他们拿到了5个交通强国试点方面的任务，还获得了8个省级以上的重大项目，并且推出了50多项科技类产品，其中有20项达到了国内领先的水准。专利软著也没有被落下，自2022年以来累计取得了93项软著以及50项专利，还培育出了4家高新技术企业、6家科技型中小企业，创新后所产生的成果呈批量状产出。
智慧高速标杆落地
地处全省的京雄高速，摇身一变成为了首先获得“车路双认证”的开放测试路，且成功入选京津冀共建共享十大标杆行列，引人注目。在延崇高速冬奥保障工作里有所建树的雷达跟踪系统，它的来源是对于基础设施数字化改造的深度探寻，意义非凡。另外，京哈、大广这两条国家大通道的智能化改造成果显著，分别斩获了交通运输部科技示范工程以及省国资委战新产业示范项目，成绩斐然。
并未被遗忘的还有服务区，京哈高速全线路段之中的 8 对服务区达成智慧化升级，被选入为交通强国试点，并不是仅简单贴标签而已，京哈智慧化改造每日可为数十万辆车流提供服务，大广项目使得事故预警效率获得大幅提升，切实将技术加以实质转化成为通行体验。
数据资产变现破亿
2024年的时候，河北高速集团做成了一件大事，首批566万元的数据资产完成了入表，它评估后的价值超过了1亿元。他们一下子在北京、贵阳大数据交易所以及全国登记平台进行注册 ，成为了河北到现在规模最大的数据资产化案例 ，进入到国内高速行业先行者的行列之中。同一时期建设完成的“高速云”项目 ，入选了交通强国专项试点 ，为管理数字化奠定了基础。
存在于以往仅是沉睡着的数字状态的数据，如今已然发生了改变。车流轨迹、路况信息等数据能够如同实物资产那样进行交易流通，这种资产化探索所带来的意义在于，它为集团开辟出了全新的财源途径。战略规划部部长刘建奇表示，资金方面具备的优势与数据要素被激活这两种情况进行叠加，正在对传统业务的既有经营模式形成重新构建。
创新体系三级联动
河北高速构建起“3+9+4”三级之创新平台，此平台含3个省级研发平台，9个集团级平台以及4家子公司平台。借由“平台+项目+人才”模式，以柔性方式引入国家级人才，施行“揭榜挂帅”制度，使得难题能够寻觅到能人。产学研合作涵盖科研院所与高校，联合攻关时不复是单打独斗。
首先，这套体系确保创新不会出现断层的情况。然后，总部负责进行统筹规划。接着，二级单位要落实具体的场景。再者，三级公司专注于细分领域。重点说来，全国高速首例全天候全流程自动加油，是在鸿蒙化隧道到无人加油机器人等相关事物的这种协同状况中诞生产生的。最后，这种情况使得科技创新与产业创新能够深度融合在一起。
新赛道布局低空经济
“十五五”大幕方才开启，河北高速便已将目光投射至低空领域。凭借路网所具备的优势，他们预先展开低空经济的布局，道路检测、应急巡查以及物流配送皆是现有的应用场景。无人机在春运期间保障畅通仅仅是小试身手，未来应急救援、偏远路段物资投送都将会成为新的增长极。
这个抉择精准契合了产业变革的节拍，人工智能以及新能源技术正致力于重塑交通，低空跟高速路网的融合将会催生出全新的服务业形态，集团高层宣称，要挑选优质的产业赛道并有序加以推进，不盲目地去铺开摊子，保障每个场景都能够使商业模式得以顺畅运行。
十五五瞄准一流目标
将建成一流交通产业集团的目标写在了规划里，要求是到“十五五”末实现。其底气由三大优势支撑着：京津冀核心区位产生了稳定车流，多年基建中积累形成了产业协同，近 28 亿研发投入夯实了资金基础。根据刘建奇的介绍，集团要凭借创新驱动传统业务进行全面升级，要使人工智能渗透进经营管理的各个环节。
国研经济研究院副院长牛家儒作出评价，河北高速有着年均超过17%的研发增长，并且存在产学研融合的情况，取得了原创技术突围的成果，正在从传统基建运营商转变为科技驱动型企业，这种转型不但为企业寻找到了新动能，还使得“科技是第一生产力”在燕赵大地有了生动的注脚。
瞅见这儿，你认为高速公路服务区最应当率先引入哪种前沿科技呢？是那种无人经营的餐厅，还是具备智能充电功能的设施，又或者是你更为期盼的能够自动将餐食送至车辆旁边的机器人呢？在评论区讲讲你的看法，点赞并转发，好使更多人瞧见河北高速的转变经验。
