务于农的途中，于清晨时分，潜藏着最为致命的风险，而在临近傍晚去务工的行程里，同样隐匿着极度危险。公安部 freshly 公布的三起事故，致使“一早一晚”成为农村交通领域的高频词汇，仅仅在短短半个月的时间跨度内，便有九条鲜活的生命消逝，而这一系列事件的背后，是无数个家庭走向破碎的悲惨结局。
事故时间高度集中在清晨傍晚
今年的8月1日，早上6点刚过的时候，在广西桂林的呼北高速之上，发生了惨烈的车祸。有一辆施工货车，这本该是只能够乘坐3人的，然而竟然塞进了24人，其中有22人挤在了货厢里面。当时车辆正在应急车道缓慢地行驶着，目的是准备下人，不料结果却被后方的重型货车剐蹭了，最终导致了2人死亡，21人受伤。
8月15日清晨6点55分，河北张家口有一辆面包车，同样未能避开灾难。车上8人，从14日下午5点起就开始连夜收菜，连续工作时长超过13个小时，极度疲惫的司机驾车冲进对向车道，与铲车发生碰撞，6条鲜活的生命就这样结束了。
违法载人成为最大安全隐患
更让人揪心的是，发生在青海海西州的侧翻事故。8月14日下午5点40分，一辆核载3人的栏板货车，塞进了11人。其中8人坐在毫无防护的货厢里。车辆在砂石路转弯时，车速过快，导致侧翻。1死9伤的惨剧发生，让外省来摘枸杞的务工人员再也回不了家。
暴露出这些事故共同问题的是违法载人，其中包括轻型货车货厢载人，面包车超员，施工车辆违规载人，每一起事故背后有着严重的交通违法行为，务工人员因图方便挤一挤，结果把自己送上了不归路。
疲劳驾驶成为隐形杀手
河北发生的那起事故里，面包车司机与工友们持续干活长达十几个小时，从当日下午5点开始直至次日清晨6点，身体通宵未睡眠已然抵达极限情形，当车辆失控朝着对向车道冲去之际，司机的意识或许已然变得模糊不清了。
发生在深夜及清晨时段的疲劳驾驶，恰是人体最需休息之际，务农务工人员为赶工期、抢时间常起早贪黑，却忽略疲劳状态下反应能力大幅下降，哪怕一秒钟走神都可能酿大祸。
施工路段管理存在漏洞
于桂林高速事故里，施工车辆不但于应急车道缓缓行驶着，而且在行进过程当中让人下车。高速公路之上车辆每小时速度常常可达上百，在应急车道违规停车并让人下车，这就如同是将工人放置于枪口跟前。
虽高速公路施工作业本应具备严格的安全规范，然而一些施工单位为了赶进度，且为了省成本，常常会忽略基本的安全防护。工人下车地点的选择，警示标志的设置，车辆安全的检查，任何一个环节倘若出问题，都极有可能造成群死群伤。
农村道路安全设施薄弱
海东事故出现于枸杞栽种区域的沙石路上，这般的乡村生产道路常常欠缺安全防护装置。急转弯、陡坡、临崖路段不存在警示标识，路面情形欠佳，车辆于如此的道路上行驶自身就存有较大风险。
临近秋收季节到来，大量务工人员会往农村地区涌入，这些外来务工人员对当地路况并不熟悉，农用车安全性能各有不同，农村道路交通安全形势会愈发严峻。
安全意识亟待全面提升
公安部交管局于通报之中着重特别予以强调指出，从事农业生产劳作以及外出务工的人员尤其是其中的驾驶人员务必要强化增强自身安全意识。不能超速行驶，不可疲劳驾驶，不得超员载客，不准违法携载人；这些看上去好像最为基本基础的交通规则规定，实则是藉由带血惨痛教训所换来获取的。
大批务工人员怀有侥幸心理，认为仅是一段行程、仅有几个人、只是一回不会遭遇意外。然而交通事故的出现常常就在刹那间，一旦发生事故便是无可挽救的悲剧。为自己尽责，为家人尽责，安全这根弦时刻都不能放松。
难道你身旁的工友或者村民未曾出现过农用车载人、疲劳驾驶的情形吗？你认为自身能够为改变此种现象做些什么呢？欢迎于评论区分享你的观点，点赞并转发以使更多人目睹交通安全的重要意义。
