雾天之时跑高速，十个司机当中九个会心慌慌，还有一个已然进入了服务区。当能见度只有几十米之际，一脚油门下去仿佛一脚关乎性命，要掌握正确无误的驾驶技巧，不但能够确保自身平安，还能防止成为连环追尾事故里的其中一份子。
车灯用对才安全
好多人一旦碰到大雾就立马开启远光灯，认为照得越远便越安全，可这实际上是个极其要命的错误。远光灯射出的光线会遭到浓雾漫反射而返回，竟然在车前形成白茫茫的一块，致使视线变得更为糟糕。正确的做法是开启前后雾灯，雾灯穿透力强悍，能够使别人在更远的地方瞧见你。要是雾实在太过浓厚，可以一并打开双闪，进而增加辨识度。
即将出行之前，去检查一下车灯是不是能够正常进行工作，这是十分关键的，千万不要等到已经上路之后，才发觉原来雾灯是没有亮起的状态。针对于雨刮器而言，它同样是有着重要意义的，在雾天这种环境之下，空气中所含有的水分会凝聚在挡风玻璃之上，这就需要依靠雨刮器及时地将其刮除干净。
刹车技巧要讲究
雾天开车时，右脚要时刻放在刹车踏板上预备着，然而并非让你一脚狠狠踩死。当需要降低速度时，要先轻轻地缓慢松开油门，接着连续好几次轻轻地踩刹车，如此一来尾灯会随着刹车一次次亮起来，以此提醒后面的车辆保持距离。这种点刹的方式，既能把控车速，又不会致使后面的车辆因为反应不过来而追尾上前。
无论如何，请千万别于雾区里，猛然用力踩踏油门导致急加速，也不要突然间就松开油门致使急减速出现，更加忌讳着急去打方向盘以及紧急刹车。这些做法实在过于激烈，都很容易致使车辆脱离掌控，又或者是在视线不太清晰的状况下引发一连串的事故。
选对车道少危险
在雾天状况下于高速上，要努力挑选在中间车道去开车前行，不要持续很久顺着最左侧或者最右侧的路边行进。路边常常会有护栏、标志牌或者故障车停靠在那里，当能见度低的时候完全无法看清楚，极其容易出现刮擦碰撞。维持在道路中间开车，两侧都具备缓冲空间，相对而言更为安全。
倘若确实没办法清晰瞧见路面上的标线，那就能够跟着前面车辆尾部灯光所形成的轨迹行进，不过千万别跟得过于贴近。与此同时还要留意倾听外面传来的声响，要是听到有撞击的声音，那就得马上提高警惕，前方极有可能出现事故。
除雾方法要记牢
在雾天开车之时，前挡风玻璃出现起雾这种状况是极为常见的困扰，不少人存有习惯，会在开车的过程当中，借助手或者抹布去擦拭，然而这却是极具危险性的行为动作。当低下头去擦拭玻璃的那短短几秒钟时间里，车辆有可能已然行驶出去几十米的距离，这样的距离完全足以发生意外情况。而正确的做法是，开启空调的制冷功能或者暖风功能，并且将其调节到吹玻璃的模式，经过几分钟的时间便能够把雾气给消除掉。
稍微把车窗打开些许，也能够起到使空气流通除去雾气的作用，然而要是外面温度特别低或者雨雾极大的状况下，将车窗打开会致使车内变得更加让人感觉不适。通过空调来除去雾气是最为可靠妥当的方法，预先学会运用空调的功能，较之于临时慌乱无措要好很多。
事故处理别犯错
要是在雾天出现事故，那保住性命可比护住车辆重要太多了。首先要立刻打开双闪，接着在车后一百五十米的地方放置好三角警示牌，随后车上的全部人员都得赶紧撤到护栏外面去，绝对不可以在车的旁边停留，也不能坐在车内等候。雾天的时候视线不好，后方的车辆有可能根本就看不到停着的车，二次撞击随时都有可能出现。
等待报警救援之时，电话不可站于路上拨打，事故现场亦不可前去围观。同时务必牢记，应急车道绝不可占用，那是专供救援车辆通行之路，是生命通道，一旦堵住便谁都无法通行。
车速距离要匹配
应当依据能见度状况来对车速予以调整，这可是绝不能忽视的关键道理，千万别以为自己驾车技术高超就能够随意开快车。要是能见度处于大概500米的情形下，那么车速一定不要超过80，驾车时跟旁边车辆的距离需保持在150米以上；当能见度降低到200米以内的时候，车速必须控制在60以下，同时跟车距离也要相应缩短到100米。要是能见度不足50米，那就意味着出现了浓雾致使道路被封锁的状况，此时车速绝对不能超过20，要尽快寻觅服务区或者出口并驾车驶离。
要是碰到交通管制情形或者封路状况了，别有心存冲卡想法或者想着去绕行，得老老实实地等雾散了之后再行进。雾天开车时最怕的便是心急情况，耐住性子才能够平安抵达。
你可曾于雾天之际碰到过格外惊险的状况，欢迎于评论区之中分享你的经历，点个赞使得更多人能够瞧见这些保命技巧。
