公司车辆出现违章扣分过多的情况，这不但会对车辆正常使用造成影响，而且还可能致使公司面临停运风险，不少企业主因此感到头疼，然而处理这类问题实际上是有章可循的，关键之处在于要分清责任并且按规操作，以此来避免陷入买卖分这种违法陷阱中。
明确责任人再处理
处理公司车违章，第一步要找到实际驾驶人，不能因车是公司的就随意找个人顶替，这属于违法行为，企业要凭借行车记录仪、GPS轨迹或者派车单等记录，锁定违章当天驾驶员是谁，只有确定了责任人，后续处理才可合规进行。
若能确切明晰违规驾驶人员，就需让其自身携带其本人的驾驶证，以及其提供的身份证，还有公司车辆的行驶证，前往违章发生所在地的交管部门，也可经由交管12123APP予以处理。如此这般，扣分便会记录于个人名下，公司车辆的状态也能够恢复至正常状态。
分批次处理超分违章
要是公司车累计的扣分超过12分这种情况出现的时候，一本驾驶证没办法一次性就把其处理完。原因在于依据规定，驾驶证在一个记分周期里记满了12分，驾驶人就得去参加满分的学习以及考试，而这会对其正常从事的工作造成影响。所以呢，就得进行分批次的处理。
具体的做法是，于驾驶证记分周期马上就要清零以前，去处理一部分违章；等分数恢复之后，再去处理剩余的违章。如此一来能够避免驾驶人缘于记满12分从而被扣证学习，致使公司的正常运行得到确保而不受到影响。但要留意，务必在每个记分周期之内进行合规处理。
公司统一处理需谨慎
倘若确实没办法弄清楚具体的违章驾驶人，就像车辆被外借出去，或者是多人混合驾驶的情况，公司是能够指派固定驾驶员前去处理的。处理的时候需要带上公司营业执照的复印件，委托书，处理人的驾驶证以及身份证，还有车辆行驶证。不过这种办法有着严格的限制。
机动车辆管理系统针对一辆车绑定用于处理违章情况的驾驶证数量存在限定，一般而言一本驾驶证最多可绑定三辆并非本人所有的机动车，而一辆车通过三本驾驶证来进行销分情形同样最多只能三本，大于这个限定范围，系统就会自行发出预警信号，这种状况有可能被判定为涉嫌存在买卖分数的行为，进而致使处理流程失败甚至会迎来被相关部门展开调查的后果。
鼓励学习减分降风险
当下时，交管方面部门推出了“学法减分”这样一项政策，这一政策为公司去处理违章给出了一个缓冲办法途径，驾使员能够借助交管12123APP参与网上学习且能够考试合格，抑或以参与交通安全公益活动，每一个记分周期最高能够减免6分。
企业能够鼓励并督促驾车人员运用空闲之际参与依法减分，如此一来即便发生轻微违规，借助分数减免也可减轻个人以及公司的扣分负担，自根源遏制因扣分过量衍生的治理难题。
加强内部管理是关键
仅处理当下已有的违章，不过是在事情发生之后进行补救罢了，更为关键重要的是，要去防范在往后的日子里再度出现大幅大批量的违章，公司理应构建起严苛的车辆管理方面的制度，明确定指出谁使用车辆谁就要承担相应责任的准则，就像比如说去安装车载的 GPS，并且定期开展抽查行车的轨迹，针对那些出现多次违章行为的驾驶员实施内部通报或者是给予经济方面的处罚。
与此同时，需定时安排驾驶员开展安全培训，着重强调交通法规。尤其针对闯红灯、超速等常见会被扣分那种情况，运用真实事故案例来实施警示教育。有数据表明，实行制度化管理的企业，车辆违章率通常能够降低30%以上。
及时处理避免后患
不少企业主认为违章一直拖着不去处理也没关系，实际上后果是极为严重的。其一，车辆进行年检的时候必须不存在违章记录，不然就没办法通过年检，这样一来车辆就不能合法地上路行驶。其二，要是有好多起违章没有处理而被交警在现场查获，车辆是有可能会被暂扣的。
较麻烦的是，长时期不处置会产生滞纳金，尤其是现场开具的罚单。并且，累计扣分达12分仍不处理，驾驶证会被公告停止使用。这不但影响驾驶员个人，公司也会因车辆停运而吃苦经济损失，得不偿。
以你所在的公司而言，是怎样予以车辆违章管理的呢，是否曾因扣分数量过多而碰到棘手的问题呀，欢迎于评论区将你的经历分享出来，通过点赞能让更多人瞧见这些具备实用性的建议。
