高速之上，明明规定限速为一百二十，自己驾车速度跑到一百一十五，然而却被抓拍显示超速，这样的事情放置到任何人身上都会觉得遭受了冤枉。可是，当我瞅见这位粉丝发送过来的违章照片之后，瞬间就全都清楚明白了——问题并非出在车辆行驶的速度上面，而是出在了行驶的车道之上。
分道限速不是摆设
好多人并不晓得，当下有不少四车道的高速实施的是分道限速的管理方式。在照片当中清晰地显示出，粉丝那时正行驶于第三条车道，然而这条车道的最高限速仅仅为每小时100公里。他驾驶着轿车达到了115的时速，超出限速15%，违章情况便是这样产生的。
这位粉丝始终觉得自己未曾超速，缘由在于他将整条道路视作统一限速为120。事实上高速交警于设置测速设备之际，据不同车道限速准则来抓拍。你跑得迅速并非关键，关键在于你处于哪条车道跑得迅速。
车道不同限速不同
选取四车道高速来讲，最左边的车道乃是小客车专门使用的，上限为一百二十，下限是一百。第二条车道同样属于客车车道，其测速的标准跟第一条完全相同。然而从第三条车道起始就有变化了，客货车 lanes 最高仅仅能够行驶一百，最低八十。
第四条车道同样是客货车车道，其最高限速设置为100，最低限速降低到60。最右侧的应急车道根本不允许车辆通行。这也就意味着，要是你驾驶着小轿车驶入了右侧两条车道，那么最快速度也只能达到100，超过这个数值就算作超速。
匝道口的指示牌是关键
在每一个匝道汇入口往前大概100米之处，都竖着一块分道限速指示牌，这块牌子并非随意放置，而是专门用以警示刚驶入高速的车辆，此路实施分道限速，你必须依据自己所在车道的限速来行驶。
照片之中那个粉丝所拥有的轿车恰好处于第三条行车特定线段区域，而那一块起到指示作用的牌子就在距离并不远的地方清晰明白地书写着各个前行线路速度限制标准。遗憾倒霉悲催的是他没有留意关注到这个细微的情节状况，一路依照120的预先期望速度在奔跑行进，最终却遭遇了挫折。
大货车都不敢乱跑
要说有意思的是，在这样一种分道限速的路段当中，大货车居然相较于小车而言更加遵守规矩。经过一路的观察之后发现，没有哪一辆大货车敢于去往左侧的两车道行驶，全部都是规规矩矩地待在右边。大货车们心里清楚，一旦跑错车道，不但会面临罚款扣分的情况，更有可能引发严重的事故。
然而，有不少小车司机，却对这个问题予以忽视，总是觉得，在限速为120的路段，自己驾驶轿车，于哪条车道行驶，都并无差异。实际上，分道限速乃是针对不同车型以及不同车道所设定的差异化标准，小车若是在客货车道上行驶速度过快，同样会被抓拍。
不是所有四车道都这样
毋庸置疑，并非是什么样的四车道高速皆实施分道限速。存在一些路段，尽管同样是四车道，然而限速标志所标明的却是所有车道统一限速为120，最低限速是60。处于这种情形下，小轿车哪怕是在最右侧车道行驶速度达到120也不会构成违章。
事情的关键之处在于，要能够清晰地看清道路上所设置的限速标志。要是所看到的是那种针对不同车道分别显示不一样数字的指示牌，那就意味着这条道路是采取分道限速的规则，此时就必须严格按照相应车道的规定来行驶。要是所看到的是所有车道都显示同一个数字的情况，那就能够安心地依照统一的标准去行动。
开车上路看清牌子是硬道理
这件事终究还是在提醒着我们，驾驶车辆驶上高速公路时，绝不能够仅仅凭借着自身的感觉以及过往的经验，而一定要时时刻刻去留意道路旁边所设置的指示牌。特别是当进入到匝道汇入口、隧道、桥梁这类特殊的路段之时，限速的标准随时都有可能发生变化。
标明分道限速的牌子事实上写得清晰明了，每一条车道所对应的是何种车型、怎样的速度，清晰可见。只不过众多司机惯于看一眼便离开，未曾用心细想其中的诀窍了。此次粉丝的经历也算是给大伙提了个醒，下回在高速行驶时要多留意一下车道限速情况了。
你可曾于高速之上，因分道限速之故，而遭受罚单？彼时你是在何条车道行驶，速度几何从而被抓拍？诚邀在评论区域分享你的过往经历，以使更多众人避开相同之陷阱。若觉此篇文章具备实用价值，切莫忘记点赞并转发予驾车之友人观览。