就4月1日马上要执行的高速新规而言，这几天我收到了几百条车主发来的私信。大家最为关心的问题汇聚在三块：是否所有路段都可以跑到120了，那些陡然从120掉到80的“断崖式”限速牌是否还存在，还有那些藏在树后面的摄像头有没有被清理掉。今天的这篇解读，其目的就是为了帮你弄明白新规究竟改了哪些方面，哪些事情以前能够做但4月1日之后绝对不能够再做了。
统一限速不是全路120
有好多人瞅见“统一限速”这四个字，初始的反应便是全国范围内的高速皆能够跑到一百二十了，这可是最大的错误认知。新规定的关键并非是提高速度，却是将全国高速的限速数值统一成为六十、八十、一百、一百一十、一百二十这五个整十数的档位，就如同先前那种七十三、八十五、九十四的非标准限速指示牌，在三月底之前已然全部被拆除并且进行更换了。
在同一条高速之内，相邻路段的限速差值不得超过20公里。假设你从限速120的路段驶入限速100的路段，其间会先出现一个限速110的过渡段，给予你充足的时间来减速，不会再度出现从120直接跳到80这种需要猛踩刹车的情形。
分车道限速必须按道行驶
三车道的高速路上，最左侧的车道，最低速度是110，最高速度是120，中间的车道，最低速度是90，最高速度是110，最右侧的车道，最低速度是60，最高速度是100。两车道的高速路上，左侧的车道，最低速度是100，最高速度是120，右侧的车道，最低速度是60，最高速度是100。货车要是长时间占用左侧的车道，会被记3分，还会被罚款200元。
小客车要是长期于左侧慢车道以低速行驶，同样是违规行为哦。以往不少人认为开得慢点会更安全，然而现在要是低于所在车道最低限速百分之二十以上，像限速一百一十的路段你开低于八十八，就会被认定为是“龟速占道”，要记三分、罚款二百元呢。
超速处罚标准全国统一
10%以内超速者，全国通行只作警告处理，既不记分也不罚款。超速处于10%至20%区间的小客车，行为虽不记分，却要被罚款200元。20%至50%超速幅度的情况，既会被记6分，同时还会被罚款200元。超速达到50%及以上的现象，要一次性被记12 分，罚款金额在50０元至2000元之间，情节严重的甚至会被吊销驾照。
相比于其他车辆，货车以及营运车的处罚标准更为严格，一旦超速达到20%及以上，便会直接被记12分。以往，在跨省跑长途时，常常会碰到“同速不同罚”的状况，比如在河北超速20%或许仅仅给予警告处理，然而到了河南却要记分。不过在4月1日之后，全国处罚尺度实现了全然统一，不存在省界差异了。
隐蔽测速和断崖降速被禁止
所有固定测速点，都得在距离提前五百米至两千五百米之处，设置醒目提示牌，况且测速位置，于交管12123APP上能够实时查询。移 动测速设备，仅可在事故多发路段，又或者施工路段使用，而且同样要提前设置提示牌，从根本上杜绝了以前那种隐匿在树后面，亦或是桥墩下偷拍的行径。
在诸如隧道、匝道、长下坡、事故多发段等特别路段，需在提前2公里处设置多级提示牌，从而达成逐级降速之目的。举例而言，当进入隧道之前，你会率先瞧见限速从120降至100的提示，随后再降至80，最终在进入隧道时降至60。并且全程皆设有提示，不会出现限速变化毫无征兆致使你措手不及的状况。
九类违法行为严查
4月1日起，高速上会严格查究以下九类行为，分别是，不依照车道行驶，以极慢速度占据车道，随心所欲变更车道并强行插入，在高速上违规停车，因疲惫而驾车，没有维持安全的车辆间距，不系安全带，接听或者拨打电话，占用应急车道。其中，因疲惫而驾车是指连续驾车超过4小时却未休息，或者休息时间不足20分钟，这种情况会被记9分。
在车速100以上时车距小于100米，或者在车速100以下时车距小于50米，这种未保持安全车距的情况，处罚标准是会被警告并罚款。以前呀，是很难对其进行取证的，不过呢，现在高速上的监控系统已经实现了升级，能够自动抓拍跟车过近的行为了。
车主最关心的五个问题
第一个问题：老高速那起限速牌更换事宜完成了没，全国超过百分之九十八的高速在三月底之前就已完成了更换，剩余百分之二会在四月同步进行整改，不会对新规执行造成影响。第二个问题：超速百分之十以内确实不会被处罚吗，确实不会被处罚呀，全国统一只是予以警告，并不会留下处罚记录。
第三个问题是，货车可不可以走左道？它只有在超车的时候才能够临时去借用，一旦超完车就必须马上回到右道，要是长时间占用必将被处罚。第四个问题是，应急车道能不能停车？只有当车辆出现故障或者遭遇到紧急事故的时候才可以停车，而且必须要开启双闪，同时需在车后一百五十米的地方放置三角牌。第五个问题是，新规实施之后收费有没有变化？收费的标准是保持不变的，ETC以及人工通道都能够正常通行。
4月1日所施行的新规并非旨在提高罚款额度，而是致力于使高速公路通行状况更为有序、更为安全。在高速公路上行驶，最为关键的存在三件重要之事：其一为依照车道规定行驶，其二为合理把控车辆行驶速度，其三为与前车保持恰当的安全距离。在此建议你于这两日开启导航工具，预先对经常行驶路线的限速标准变化情况以及特殊路段所处位置予以熟悉了解，从而确保自身心中有底。
当你在高速上行驶时，是不是会碰到这样的情况，限速一会儿高一会儿低，特别让人头疼，或者是有那种长期霸占快车道，慢悠悠缓慢开车的龟速车，也让你烦恼不已？要是你有类似经历，欢迎在评论区说一说，另外，别忘了给身边经常跑高速的家人和朋友点赞并转发，好让他们能提前躲开扣分罚款的陷阱。
