在战争进入第2天的时候，乌克兰人所最为关心的养老金究竟还可不可以领到呢？乌克兰邮政凭借实际行动给出了答案 ，那便是能。
战火中的邮局
2月24日，乌克兰国家邮政Ukrposhta宣称要关闭全部邮局，然而次日却改变了说法，2月25日，涵盖文尼察、沃伦等的14个地区的邮局再度开门开展营业活动，这些邮局并非办理所有业务，主要是去解决老百姓最为急迫需要的事项，也就是发放养老金以及派送日用品。
对于诸多乌克兰老年人而言，养老金乃是他们仅有的经济来源，邮局在这般时候开门，起码使得一部分人无需为吃饭而发愁，工作人员冒着风险去上班，同样是为了让更多人能够安心地待在家中。
断了与俄白两国的联系
这回乌克兰邮政的态度清晰得很：和俄罗斯以及白俄罗斯邮政的合作要完全终止。不管是寄往那两国的包裹，还是从那边来的邮件，一概都暂停。在2月24日之前收件的包裹，邮政保证会在安全之际退还给寄件人。
这一决定对于普通民众而言影响颇为巨大，众多乌克兰家庭存在于俄罗斯有亲属的情况，在过节之时寄送各类礼物等行为，如今这条途径已完全断绝，仅仅是在这般特殊阶段之内，邮政体系首要需要确保的是安全性，并非连通性。
国际包裹怎么走
关闭了乌克兰领空，飞机没办法飞了，那国外的包裹要怎么进来？乌克兰邮政给出的方案是找欧洲的邻居去帮忙。他们已经和几个欧洲国家的邮政达成了协议，要尽快恢复邮件运输。虽说具体到底怎么运作还没有说清楚，不过至少说明了他们没有放弃国际业务。
对于那些正等着接收国际包裹的乌克兰人而言，这算得上是个不错的消息。然而，需要做好相应的心理准备，平常几天能够送达的包裹，如今或许要等待几周时间甚至还要更长久。把安全放在首位，速度慢终究比丢失要好。
快递巨头的乌克兰业务
国际快递领域里知名度较高的联邦快递以及联合包裹这两大巨头，于乌克兰所涉的业务范畴具备一定规模。刚过去的去年十一月之时，联邦快递才宣告要增添飞向基辅的航班，每周能够额外多运输总计达68000公斤的货物。当下这一既定航线肯定是无法如期飞行了。
有两家公司不曾详尽表述自身于乌克兰确切拥有多少生意，然而《孟菲斯商业呼吁》作出报道称，它们于乌克兰以及周边国家均具备大量业务。战事一旦展开，非但乌克兰境内物流遭到中断，整个区域的运输网络亦受到影响。
空运航线被迫改道
乌克兰的空中交通服务所属企业，在2月24日发布了通知，该通知内容为暂停民用航班使用乌克兰的领空。欧盟的航空安全局，也向各航空公司发出了警告，警告的内容是别往那边飞行，其理由是军事活动会对民航安全构成威胁。
这便迫使不少航空公司需要重新去规划航线，从亚洲飞往欧洲的航班，原本能够从乌克兰上空飞过去的，如今却要绕路而行，英国航空公司已然明确宣称它们的飞机不会再飞越俄罗斯领空。绕路促使存在更长的飞行时间；致使出现更多的燃油消耗，这些成本终究都会被转嫁到运费以及票价之上。
全球供应链压力再升级
这般冲突非仅是乌克兰与俄罗斯之间的状况，就连全球供应链都跟随有所震动。华尔街日报叙述表示，安赛乐米塔尔、雀巢这类呈现各国特征的公司于乌克兰的业务已然处于停滞状态。大宗商品的价格开始出现上涨态势，能源价格亦是发生跳动。
分析指出，美国货运公司Flexport称，最坏情形讲，俄罗斯被排出SWIFT支付系统，如此一来，能源以及金属交易均会大受冲击。就算未到那般地步，当前制裁已致使海关与支付变得繁杂。原为疫情中就紧张的全球供应链，此刻又增添新阻碍。
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