驾驶车辆在高速公路上前行，特别是处于山区路段的时候，最担忧的便是刹车忽然失去作用。然而你是否知晓呢？在福建等地的山区高速那里，每间隔一段长下坡就能够看见一条岔路，路面布满碎石子，并且带有一个大上坡。这绝不是施工尚未完成的路段，而是在关键时候能够挽救生命的“避险车道”，被货车司机们称作“最后的希望”。
什么是避险车道
实际上，避险车道乃是为刹车失灵的车辆预备的专用救命通道。在福建省区域之内，人们将它统一叫作“紧急停车处”，它被建造于高速公路行车道的右侧位置，它是一条专门用以供失去控制的车辆冲进去从而实现减速、进行自救的岔路。
2022年，沈海高速福建段，一辆大货车的刹车失灵了，冲入了避险车道，驾驶员只是受了轻伤。每天都有这样的事故，在验证这条“救命道”的价值。它仿佛是悬在悬崖边上的安全网，平常看起来好像没什么用，一旦启用，那就是生死的分界线。
避险车道长什么样
避险车道一般仅有50至100米的长度，相较于标准跑道而言短了许多，它最为显著的特征是被修筑成了一个坡度陡峭的上坡，并且其路面布满了经过专程挑选的碎石以及粗沙砾，跟我们平常驾驶时所行驶的高速路面全然不同。
事实上，这种设计乃是运用物理原理以使人员获得救援。一旦失控车辆闯入其中，车轮便会深深地陷于碎石之内，车辆重量越重，其所受阻力便越大，情形如同陷入沙滩那般。与上坡道的反作用力相配合，可使飞速下冲的货车在几十米的距离内平稳地停止下来，进而避免车毁人亡的悲剧发生。
它到底救了多少人
依据福建高速管理有关方面所给出的数据，单在2022年这一整年当中，全省范围内用于避险的车道成功阻拦截获的失去控制而行驶的车辆数量达到50多辆，得以救助挽回条数达上百条的生命。在这些所对应的数字之背后，存在着的是一个个原本极有可能走向破碎境地的家庭。
在二零二一年的夏天，于厦蓉高速的长下坡路段那儿，一辆重型半挂车的刹车片完全地烧红且失效了，驾驶员刘师傅已然陷入绝望。当他瞧见前方一点九公里处的避险车道指示牌之际，便果断地冲了进去。事后他讲，那几十米的碎石路，是他这辈子走过的最为安全的路。
怎么知道它在哪
预先1.9公里、提前到1公里、间距500米之处，高速公路上皆会设有让人一眼就能注意到的“避险车道提示标志”。诸多具备蓝底的白色字样的牌子，乃是攸关生命行程的标识，向行路人告知前方存在可挽救性命的通道，提醒得做好相应准备了。
然而需要留意的是，避险车道大多设置在连续下坡的路段，就像福建的山区高速那样。倘若是在平原城市驾驶车辆，或许很少能见到，可是一旦进入山区或者丘陵地带，那就得提起精神留意路边的这些特殊标识，它们并非是摆设，而是救生圈。
司机该怎么用
要以正确的方式去使用，就得维持处于冷静的状态，把控好方向盘精准无误地驶入。好多新手司机由于慌乱而不敢往里面冲，害怕损坏车子，可是你要明白，车子损坏了是能够进行修理的，而人要是没了那就什么都不复存在了。避险车道的碎石虽说会对轮胎底盘造成损伤，然而它能够保住你的性命。
在龙岩，有一段长达10公里的下坡路段，每年都会出现几十起，因刹车失灵而使用避险车道的事件。老司机们讲，看到避险车道，就如同看到救星，他们会毫不犹豫地往里冲，这才是对自己以及路上其他人负责的做法。
千万别犯这些错
避险车道最大的敌人是超载超速，一辆遭遇了速度失控且严重超载的重卡，即便有再长的避险车道也没有办法挽救，数据表明，冲入避险车道的车辆之中超过六成存在超载状况，原本能够轻松实现停下的速度，由于超载而演变成了致命事故。
除此之外，平常的时候要对于车辆的刹车系统频繁地进行检查。好多司机内心清楚下坡的路段数量众多，然而却不预先去检查刹车淋水系统，一直到刹车出现冒烟的情况时已然没有抢救修正的机会来不及了。请记好，避险车道是处于最后位置的一道防护之途径，而并非是你肆意大胆不计后果驾驶行为的保障工具。
聊了这么多关于躲避危险车道之事，于今日而言，我想要询问你，倘若往后驾车在道路之上，不管是亲自驾驶车辆，还是乘坐他人车辆，你是否会特意去留意路边那标明避险车道的指示牌呢，欢迎于评论区域分享你的看法所在，恳请点一下赞，从而令更多人能够看见这篇文章，说不定如此一来就能够多挽救一个人的生命呢。
