从4月1日起始，全国范围内的道路智能交通监控系统全面开启使用，通常被称作的“天眼”步入24小时全天不间断抓拍样式，这并非是一阵短暂之风似的短期严厉打击行动，而是长期保持常态化的监管形式，往后驾车若还妄图凭借侥幸心理躲开处罚，基本上已然没有可能了。
开车不系安全带 后排乘客也逃不掉
众多司机驾龄达十几年，形成一不良习惯：于市区进行短途驾驶时，仅司机系安全带，副驾驶以及后排乘客向来不系。有人竟使用安全带插扣堵塞卡扣，以此应对检查，而这些行为在4月1日之后皆会被精确抓拍。我身旁有一位邻居，在试点路段因后排家人未系安全带，一周内接连收到三条违章提示，每条均罚款50元。
遵照当下交通法规，若驾驶员没有依照规定系安全带，于普通道路，会被罚款五十元，且记一分，在高速路以及城市快速路，罚款则为一百元，同样记一分。要是营运车辆司机未提醒乘客系安全带，还会被额外追究责任。切莫轻视这数十元罚款，关键在于记分累计增多后，驾照分数根本不足以被扣。
开车玩手机 等红灯看一眼也被拍
在开车之际接电话，回那微信，刷短视频，甚至拍视频去发朋友圈，这是好多老司机都有的毛病。老是觉得自身车技很棒，单手开车根本没什么问题，等红灯之时操作几下更是毫无问题可言。然而此次天眼系统进行了升级，AI能够精准地捕捉开车时玩手机的行为，哪怕只是在等红灯的时候低头瞧一眼手机，也都会被判定成违章行为。
我的一位友人于试点区域驾车，只因手持手机瞥了一眼导航，未及十分钟便收到违章提示，连他自身都毫无反应。依据法规，驾车期间拨打或接听手持电话，会被处以五十元至二百元罚款，同时记三分。这般处罚力度不可谓不重，一年内扣分达到数次，驾照便需重新考取了。
加塞变道不打灯 实线强行变道必被抓
人多车挤，道路拥堵，早晚高峰时段，路口处车辆排起长队，此时定会有人，只为快那么几分钟便强行实线变道，甚至匆忙加塞不顾一切强行争取，仍有人连续变换车道，且不给出行车辆任何清晰明确行驶转向提示。以往或许侥幸未被拍到，不过如今可是厉害了，哪有漏洞？不管路口，还是拥堵路段，天眼处处全覆盖着，这般行为一查便抓住，一抓一个准。实线随意变道，强行任性加塞，通通属于违反所设禁止标线指示那类行为，一律统一实施罚款200元，同时记1分的处罚。
一旦因加塞致使交通事故发生，不但得承担全部责任，受到保险理赔的影响，并且第二年保费会上涨。我驾车十二年了，一直都不会加塞抢行，宁可多等一个红绿灯，也不去争抢那几秒钟。加塞不但不文明，还易于造成道路拥堵，大家依照秩序行驶，反倒会更通畅。
超速行驶 高速路超速50%处罚加重
通常来讲，十次事故当中有九次都是因为速度过快导致的，超速向来都是交警严格查处的关键要点。在4月1日之后，对于超速50%以上行为的惩处力度大幅加大，在高速公路上超速更是重点被监控的对象。不管是我在高速公路行驶还是在市区行驶，我都会严格依据限速来驾驶车辆，在雨天或者雾天的时候，以及在路况陌生的路段，我都会主动降低车速。很多驾驶员认为市区限速数值比较低，稍微超出一点点是没有问题的，然而当下的监控系统精准度极高，哪怕只超速1公里也能够精确记录下来标点符号。
超速百分之二十到百分之五十，会被罚款二百元，并且记六分；超速百分之五十以上，罚款五百到二千元，还要一次性记十二分。驾照的分数总共只有十二分，若是一次超速百分之五十以上，就会直接被清空，还需要重新去参加科目一的考试，这样的代价实在是太大了。
占用应急车道 救援通道不容侵占
倘若在高速公路之上，某些司机一旦遭遇堵车状况，便会习惯性地朝着应急车道钻去，自认为能够快上几分钟。如此这般的行为，不但违反了相关法规，更是将生命通道给堵住了。当我在高速上行驶之时，哪怕堵车时间再怎么久，我也绝对不会去触碰应急车道。万一前方出现了事故，救援车以及救护车需要通过，占用应急车道那就是在耽误救援的时间，这样的陋习既违反了法律又缺乏道德。
依法规，于非紧急情形之下占用应急车道，会被罚款二百元，且记六分。要是属于营运车辆，处罚会更为严重。当下高速天眼实现全程覆盖，占用应急车道之行为随时都可能被抓拍，切勿拿自身与他人的生命安全去开玩笑。
车窗抛物乱扔垃圾 小动作大隐患
好多人情愿开车时随便就将垃圾、烟蒂往车窗外扔，自认为这是小事一桩，可实际上却是极大的潜藏危险。在高速上抛物非常容易致使后面行驶的车辆失去控制，在市区之中乱抛物情况也能砸到行走的人，进而引发道路交通事故。这一回监测天上的监控设备专门针对抓拍从车窗向外抛扔物品的行为举动，一旦被拍照记录下来，罚款金额在五十元到二百元范围各不相同是了。
一向以来，在我的车里，始终备着车载垃圾袋，不管何时，我都不会把垃圾往车外扔，这些看似微不足道的小细节，实际上不仅仅关乎文明，而且更关乎安全。要是在夜间，违规使用远光灯，或者会车的时候不变光，又或者在雨天不开灯光，同样会被抓拍，并且会被罚款50到100元，同时还会记1分。而如果在夜间会车时，主动切换成近光灯，这既是给予别人的尊重，同样也是对自己安全负责。
疲劳驾驶超员载客 隐形杀手危害大
连续驾车四个小时未曾休息，或者休息的时长少于二十分钟，这便属于疲劳驾驶的范畴。天眼借助行车轨迹以及时长进行智能识别，私家车要是出现疲劳驾驶的情况，会被罚款二十元到二百元不等，并且会被记三分。我在跑长途的时候，每隔两到三个小时就会进入服务区进行休息，绝对不会强行支撑着。超员载客同样是重点关注的内容，私家车超员超过百分之二十以上，会被记一分，需要缴纳二百元罚款。
许多家庭外出，认为怀抱婴儿不算超载，这是种错误观念。按照人数来算，超载一人就算超载百分之二十。超载以及疲劳驾驶都会极大降低行车安全系数，为了全车人员的安全，千万不要抱有侥幸心理。
乱停乱放占道停车 禁停路段自动抓拍
于市区内禁停的路段、路口，以及消防通道、人行横道处违规停车，长时间占用临时车位，会经由天眼自动抓拍并上传，无需交警前来贴单。会被处以100到200元的罚款，若占用消防通道罚款数额更高，情节严重的还会被拖移车辆。当下停车资源紧张，寻找车位着实麻烦，然而不管前往何处，都要找寻正规停车场或者合规车位，绝对不乱停乱放。
违规停车的行为，不但会遭受罚款处置，并且还会致使消防通道被堵塞，倘若一旦发生险情，那所产生的后果简直无法想象。在我身边，有不少朋友，他们起初的时候，总是抱怨管理得过于严格，然而，随着时间的推移，他们渐渐察觉到，道路上那种加塞、超速以及乱停车的现象变少了，如此一来，开车也就变得更加安心了。
开了长达十二年的车，历经最初新手小白阶段直至成为沉稳老司机，我愈发深切地感觉到交通规则向来都不是所谓的约束，而是对一个个交通参与者予以保护。自4月1日起，全国天眼正式步入常态化严格管理模式，这八个开车时存在的陋习，无论你是老司机还是新手，都得赶快自行检查而后纠正。把被罚之后才后悔，倒不如提前改正那些陋习，以文明的方式开车，这样既能够省心还能避免事故的发生。
平常你开车之时，可有那些容易会被抓拍的陋习，又或者身边的朋友最近有没有因为天眼而被处罚过，欢迎于评论区去分享你的经历，从而让更多的人能够引以为戒。
