平顶山市城市管理局推出的停车执法新规，于3月12日起开始试行。该新规使当地15万车主告别了以往那种“一罚了之”的简单执法模式。从此，车主们迎来了一个新型的人性化执法时代，这个时代的特点是先进行提醒，之后才实施处罚，并且三次违停才需要进行学习。
从贴条到劝离的转变
3月13日上午，在平顶山市体育路湛河北路至建设路段，市城市管理局执法支队的队员们在开展日常巡查。和以往不一样的是，他们不直接盯着车辆去开罚单了，而是先去观察车内有没有驾驶员在现场。
对机动车违章停放有明确执法标准的支队，其执法二大队负责人朱波在现场介绍，能劝离的就尽量劝离，尽量少贴条，这一变化让过往车主感到意外又温暖，有车主摇下车窗向执法人员点头致意。
新规背后的执法理念
负责城市管理局中市容秩序科工作的科长董拥军，对新规出台的背景作出了阐释，静态交通执法属于市容秩序范畴里关键要点部分，所谓优化人性化执法，指的是针对轻微违章停车行为，着重进行管理，而减少罚款措施，自今年起始，这个局围绕静态执法方面制定了新的规定，并且是在3月12日的时候开始试行的。
董拥军着重指出，此次进行调整的关键要点在于，是要在“怎样去处理”这个方面下功夫，并非只是单纯地实施处罚便了事。这样一种从管理朝着服务推移的变化，展现出了城市管理理念在向前发展，同时也回应了市民对于柔性执法所抱有的期待值。
三级递进的执法流程
依据新规，执法人员针对违停车辆的处理存在三种情形。要是驾驶人处于现场，那么执法人员会要求其马上驶离。要是驾驶人不在现场，然而车内留有电话号码，那么执法人员会通知车主在5分钟内驶离。
针对车内没留下电话号码的车子，会依照程序予以处理 , 首次出现违停情况时会张贴“违规停车温馨提示卡”，并且记录到系统之中，不过不会给予处罚 , 再次出现违停状况才会下达“违法停车告知单” , 没有历史违章记录的车主能够借助微信公众号申请“首违免罚”。
三次违停的教育替代方案
最受瞩目的新规内容是针对第三次出现违停情况的车辆的处理办法、方式，当车主收到“违法停车告知单”之后，需要在15日之内携带相关的证件去到违法停车处理中心接受诸如交通法规、文明条例、市容条例等方面的法规学习。
需要参加三次学习的车主，每次学习时长不少于三十分钟，学习完毕后参加相关法规考试，成绩合格且录入系统之后便能够免于处罚。如此这般以学代罚的方式，既达成了教育目的，又减轻了车主的经济负担。
长期违停的处置措施
有违停记录没处理的车辆，董拥军明确讲要先处理记录才可享受新规政策。长期有违法停车记录、不接受处理的单位或个人，市城市管理局会有计划地在相关媒体曝光。
更严厉的举措是针对那些多次出现违法停车情况的，在经过温馨提示、教育之后仍是拒不履行法律规定义务的单位或者个人，这样的单位或个人将会被列入联合惩戒信用平台，并且会申请人民法院进行强制执行。这确保了政策具备刚性以及执行力。
停车难问题的系统解决
平顶山市建成区域之内，存在着数量大约为15万辆的、处于相对稳定状态的小轿车，停车困难这一情况是客观真实存在的现实问题。董拥军作出表示声称，市城市管理局已然出台了相关政策，借助整合停车资源的方式来达成方便市民出行的目的。
当下，建成区域内的全部公共停车场都推行了三十分钟之内免费停放的规定，道路上的公共资源停车位实施了完全免费停车的举措，市区范围里的党政机关以及企事业单位的停车场于工作时间段同样朝着市民免费予以开放，这一系列的措施从根源之处缓解了停车所带来的压力。
瞧完平顶山这个有着“三次违停才学习”这般规定的新规则，你认为于你所在的城市里，停车执法究竟是应当变得更加严格些呢，还是应当变得更加有人性化一些呢？欢迎在评论区域分享你自身的看法以及经历，点赞以便让更多人为之看到这个具备值得借鉴特性的城市管理新思维。
