道路养护这项工作，看上去好像没什么特别之处，实则和我们每个人出行时能否安全且顺畅抵达目的地有着直接关联。也许你未曾留意，那些看上去特别平整的道路表面，以及标注得特别清晰的交通标线，实际上都是路桥施工人员在全力争取工期、努力保证质量的艰苦战斗之后才出现的样子。那行，接下来，就带着你去瞧一瞧这场高速公路养护阶段的特别艰辛的“战斗”究竟是按照怎样的方式进行的。
进度管控与时间赛跑
最怕的乃是养护工程对交通造成影响，故而工期是以小时来进行计算的。于项目部的墙上，挂着一张规模巨大的“作战图”，其上运用不同颜色标记出每一段路的施工时间以及完成状况。这般倒排工期的方式，将任务细化至每一天，甚至细化到每一个小时。
施工队开启“5+2”与“白加黑”模式，是为了抓抢有利天气，白天车流量大，他们集中开展桥梁伸缩缝修复等不占道作业，深夜车流稀少时，大面积沥青摊铺和标线施划才正式启动，项目经理称这段时间大家几乎没有完整休息日，目标唯有一个，即让道路早日恢复正常通行。
质量监管不放过细节
道路修筑这项颇具良心性质的工作，其质量究竟是否过关，仅仅通过查看路面是否平整、标线是否清晰便可确切知晓。针对此情况，公司特意派遣了专门负责督导的小组，构建起了涵盖从业主直至施工班组的四级质量监督与管理网络。每一道施工工序完成之后，必然得经历自我检查以及监理人员的验收，只有在验收合格之后才能够迈入后续的施工步骤。
材料把控方面，项目部同样毫不马虎，每一批进场的沥青，每一袋进场的水泥，都需核对检测报告，且随机取样抽检，每周工作推进会上，施工中遇到的细小问题比如某段路面的压实度数据、标线的反光效果，都会被拿出来复盘，以确保所有细节符合规范，绝不留下隐患。
安全防线筑在日常
于高速公路之上开展施工工作，安全属于高悬于头顶部位的“高压线”，是极其重要的。进而每一位新近进入场地的工人，于上岗之前，均必定要参与安全质量教育座谈会，并且签署安全责任状。项目部所推行的“一日三醒”制度，其目的在于提示大家，于班前、班中以及班后这三个时间段，都务必要将安全时刻挂在嘴边，牢记于心里。
对于施工现场的安全管理而言，那可是细致到了极点 ，每天在开工以前 ，安全员以及班组长会去检查警示标志 ，锥桶摆放是不是符合规范 ，工人有没有穿戴好反光衣。在作业的过程当中 ，他们会紧紧盯着机械操作 、车辆通行 ，及时改正任何也许存在的违章行为。这样一种时刻都紧绷着的状态 ，仅仅是为了能让每一个人都可以平平安安地下班。
团队协作拧成一股绳
养护工程并非独自孤立进行，而是需要各个环节紧密无间地相互配合。从项目管理工作人员到处于一线的摊铺机操作人员与压路机驾驶员，每一个人都清楚知晓自己在今天所要开展的工作内容以及要达成的工作标准。当遭遇突发状况时，例如设备出现小故障或者天气发生变化，大家能够迅速地进行沟通并做出调整，以此确保整体的工程进度不会受到较大的影响。
这样的高效协作，于管理层跟执行层之间也有所体现，项目部会定期召开调度会，不但会布置任务，而且更着重于要听取一线人员所提的建议，工人们提出的有关施工流程优化的那些“金点子”，有不少都被采纳且应用到实际当中，这般双向的沟通机制，使得团队的凝聚力以及执行力皆获得了提升。
技术创新解决老难题
面临某些常规工艺难以处置的病害之处，项目部也正积极去尝试新技术。比方说针对部分路段出现的裂缝以及车辙，他们运用了更为先进的注浆加固以及新型材料修补方案，一心想要从根源上解决问题，并非只是单纯地“贴膏药”。这些技术的运用，极大地延长了路面的使用期限。
他们在施工组织方面，引入了更为科学的管理办法，通过对施工区域车辆通行的数据做到时刻监控，进而对作业区的长度以及封闭方式进行动态调整，以此将对交通所造成的影响降至最低限度，这种于技术以及管理层面的双重创新，使得老牌的养护队伍在面对全新挑战之时，仍然充满十足底气。
下一阶段再接再厉
在这个阶段里的攻坚战尽管十分辛苦，然而成果已然初步彰显，有着平整的路面以及新施划的标线，致使这段高速公路呈现出全新的面貌。对于养护项目部来讲，这仅仅是全年工作当中的一个缩影。在接下来的日子里，他们还需要去面对汛期保畅、冬季除雪等一系列艰难的战斗。
不论任务怎样艰巨，这支队伍求真务实的工作作风都不会改变。他们会持续紧盯着每一个环节，将安全、质量、进度的要求贯彻到每一天的行动里，运用扎实的业绩促使公司高质量发展，还为过往的司乘人员给予更安心的保障。
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