天津有一位车主的新能源货车，接连收到了7张限行罚单，这件事情听起来相当冤枉，然而其背后所涉及的政策盲区，以及操作方面的细节，恐怕不少新能源车主都曾经遭遇过。
新能源车为啥也会被拍
年初时，张先生购买了一辆新能源厢式货车用以跑业务，这是基于销售所讲的“不受尾号限制”这个情况，然而，到了 10 月初进行查询时，却发现名下车辆拥有 7 条违反限号规定的处罚记录，最开始的那一张是于 5 月 16 日，在昆纬路和胜利路的交口处被拍摄到的，他因此感到十分纳闷，难道自己所购买的是一辆假的新能源车吗？
在实际上，张先生所拥有的车辆，的确是属于正规的新能源汽车范畴，然而事情的症结在于，交通管理系统当中的数据同步环节出现了状况。当下路面之上的电子警察，其主要的工作方式依靠车牌进行识别，尽管新能源汽车的车牌具备特定的号段，可是一旦遭遇到临时性的限行政策发生调整，或者系统更新出现延迟的情况，那么就存在一种可能性，会把悬挂绿色车牌的车辆也记录进去。
临时限行成了误拍重灾区
工作人员，来自市工信委，对原因作出了解释。今年，天津举办了诸多大型活动，还曾出台过几次临时限行政策，交管系统因而需要时间去更新数据库。在这段处于空窗状态的时期里一些新能源厢式货车，尤其是那些与普通货车外观相似的车型，被“误伤”了。
这类情形不算单一事例 ，系统更新关联诸多部门协同 ，它涵盖从发布政策起始 ，历经数据录入过程 ，直至摄像头同步阶段 ，其间只要有任一环节出现延误 ，就会致使新能源车被错误拍摄 ，张先生所拥有的7张罚单 ，极有可能是在这个时间间隔里生成的。
行政复议是标准解决路径
市交管局所给予的解决方案清晰明了，即拿着罚单以及行驶证前往处罚所在之地的交通支队，又或者去到湖北路10号增1号的交通违法处理办公室申请行政复议。要是已经缴纳了罚款，还需要带上交款的银行卡，在核实无误之后便能够消除违章并且退款。
这个流程听闻起来蛮简单的，然而实际去操作的话，却需要车主专门跑路一趟。针对于每天都要从事送货工作的张先生来讲，来回往返交通队，再加上排队去办理相关事宜，最少都得耗费进去半天的时间，这还并未算上因为违章未处理而有可能会带来的其他方面的麻烦。
线上渠道能省不少事
除了于线下进行办理之外，市工信委另外给出一条更为便捷的途径，即登录天津EV公众号去提交相关信息，接着在线申请消除限号违章。此公众号与此同时还能够查询所购置车辆是否属于新能源汽车，这等同于给车主增添了一道“验明正身”的保险措施。
通过这个线上渠道解决问题的是后来的张先生，上传行驶证以及罚单照片，填写相关信息之后提交审核，则在几个工作日内违章记录就被消除了，并且不用专门跑一趟，对于工作忙碌的车主而言这个线上渠道确实省时省力。
专用号牌年底推行
市车管所透露信息，此信息重要，表明今年年底天津会启动新能源车专用号牌试点，届时新能源汽车将统一悬挂绿色牌照，此牌照会与普通机动车的蓝色号牌有明显区分，目前全国已然有5个试点城市发放了新号牌，数量达7.6万副。
新号牌具备的最大益处是有着较高的辨识度，摄像头对于绿牌的识别会更为精准，系统出现误判的概率被极大地降低了.对于交管部门而言，管理变得更加便捷，在临时限行之际能够迅速筛选出新能源车，能避免因人工识别失误而导致误拍。
政策落地需要时间缓冲
张先生所经历的状况，实际上体现了新政策处于推广阶段时存在的普遍情形。新能源车不限行这一规定已然颁布，然而，与之配套的识别系统以及执法设备需要逐次进行更新。在这个进程当中，信息方面存在的差异以及技术发展的迟缓，就易于使得车主遭受损失。
工信委作出的回应表明，交管局的回应也显示，有关部门已然察觉到了这个问题，并且给出了相应的补救举措。然而，最好的解决办法仍是在源头进行避免，待到年底绿牌全面推开实行，像张先生这类的麻烦理应会减少许多。
在你购置新能源车之际，碰到过何种政策执行方面的困扰呢？欢迎于评论区讲述你的经历，点赞以使更多人瞧见，没准能够帮到和你一样面临问题的车主。
