春节时段忙于走亲访友的你，可曾也在忧虑回程的高速会不会拥堵成“停车场”呢？安徽正月初五那次返程高峰，已然以642万辆次的车流量给出了答案，然而紧接着的往后两天才是真正的“大考”。
车流数据刷新纪录
2月20日，安徽所辖区域内全部高速公路收费站的进出口车辆流量总计达到642.49万辆次，与去年同一时期相比较，猛增幅度超过三成以上。从春运启动开始计算，一直到2月20日，这个时间段共计19天，累计通行的车辆数量已经达到7545.59万辆次，与去年同期相比，增长比例为12.07%。安徽交控集团做出预测，2月21日当天的流量将会飙升至716万辆次，此数字直接将节后返程的单日纪录进行了刷新。
省界联动打通堵点
在位于皖苏交界之处的吴庄收费站，其工作人员将收费道口经由改变变成了串联式以及阶梯式的布局样式，并且还启用了潮汐车道。出口收费终端数量一口气增加到了66个，道口通行能力显著得到了提升。宿州中心联合江苏连徐公司以及两地的交警，组建起了省际保畅工作组，两省的监控中心能够实时共享数据，道路的情况清晰得一览无余，清清楚楚。
科技设备空中巡查
亳州的中心运用了无人机巡查，蚌埠的中心运用了无人机巡查，芜湖的中心也运用了无人机巡查，这些地方的中心都重点盯着枢纽互通路段，重点盯着长下坡路段。无人机在空中通过喊话来疏导交通，无人机还能发现路面存在的隐患，由此形成了地面与空中联动的管控模式。阜阳中心借助“皖美高速大脑”系统，对于易堵路段能够做到秒级监测流量变化，进而引导司机规范使用应急车道。
隧道群区提前布防
岳武高速安徽段，从明堂山到妙道山那部分，隧道数量特别多，高界中心在核心区沿线增设了3处应急值守点，使得救援力量提前到达指定位置。那里的工作人员实施双重管理，一方面进行24小时视频监控，另一方面定时进行徒步检查，路上设置的那些可变情报板持续推送拥堵提示以及绕行建议，以此让司机提前做好心理准备。
服务台前温暖归途
三觉收费站门口，便民服务台被摆起，热水、食品有，修车工具也有，路线图同样齐全。志愿者们来回跑动，为车主进行车辆故障解决，对路线如何走予以回答。金寨路、安庆等7个收费站，“皖美驿站”开放了，走累的司乘能够进去歇歇脚，给手机充电之事能达成，服务细节处理得相当到位。
跨省直播共享实况
下面的两天之中，皖美高速会于吴庄收费站开展直播活动，以此展现安徽高速东大门改造过后的通行效率。他们还会与江苏以及河南的同行进行跨省直播连线，将省界路段的具体情形、管控方面的相关政策都呈现出来。那些长途跨省回家的人员，借助手机便能够获取一站式信息，无需四处打听。
迎接正月初六初七返岗以及返学车流相互叠加起来的严峻考验之际，安徽高速已然加密了路网监测的频次，应急调度的响应速度同样也在提升之中。经历这一路的奔波，你在服务区享受到那种最暖心的服务究竟是什么呢？欢迎在评论区分享你返程的故事，点赞并转发以便让更多人看到安徽高速的守护。
