你是否知晓，厦门存在着38万辆尚未安装ETC的车辆，自明年1月1日起，倘若不安装ETC，极有可能连高速通行的优惠都无法享有了。这并非仅仅关乎节省短短几秒钟的事情，而是切实关联到每一个人未来出行时的便利程度究竟如何。
免费办理还能省钱为何还有人不买账
在传媒行业里工作的施小姐告知记者，她几乎极少驾车驶上高速，并且并不知晓相关政策，觉得办理ETC必定是要花钱的。这样的误解事实上是颇为普遍的，好多人认为安装设备是需要收费的，而实际上当下到各式各样的银行去办理都是全然免费的。
居住在岛内却于同安工作的林先生，每日来回往返都选择走高速，他讲，企业规定要凭发票去报销相关的费用，走人工通道拿发票会更加便利。另外，存在一些车主担忧ETC卡会遭被盗刷，或者车辆是属于公司名下的，由于手续繁杂致使办理之时不积极。
五分钟搞定ETC其实比你想的简单
市民携带身份证、行驶证、银行卡等证件，前往厦门区域内高速公路收费站网点，或者银行合作网点，即可免费办理。若不想跑腿，借助厦门高速的微信公众号网上预约，同样可行，根本无需亲自到营业点排队等候的。
有关报销事宜，车主驾驶车辆经由ETC通道，完全能够借助网络打印线上开具的发票，其操作并非存在难度。至于安全方面的问题，当下的ETC技术已然达到相当成熟的程度，只要留意妥善保管卡片，盗刷的风险是极低的。
ETC未来能用的地方远不止高速
福建省厦门高速公路管理有限公司的副经理张正文宣称，依据国家相关政策，伴随ETC的普及度提升，ETC的运用场景会朝着车站、停车场、机场、码头等诸多交通领域逐步拓展。这表征着安装了ETC，往后出行会越发便捷。
试想想，往后于停车场进出之时，于机场接送之际，皆能够如同经过高速公路那般，不停车径直通过，这般便利性，乃是当下未安装ETC之人难以享受到的。尽早安装便可尽早受益，此句话丝毫不夸张。
人工通道减少未装ETC将面临拥堵
张正文讲了，鉴于系统改造具备不可逆的特性，改造过后的ETC车道没办法再运用人工通道系统了。自12月15日起始，人工通道着手发放CPC卡，这种卡得靠人工去录入，其通行效率相较于原来而言更低了。
按照规定，自明年开始，所有高速出入口完成改造之后，仅留存一条供处理特情车辆的人工收费车道，且该车道是一进一出的模式。要是当下还不安装ETC，那到那时或许真的会遭遇长时间排队的状况。
货车司机也能享受不停车通行了
厦门高速公路管理有限责任公司进行介绍，自11月1日开始，我省的高速公路货车以及专项作业车ETC发行服务正式开启发动。货车和专项作业车能够免费去申办整套ETC设备，成功申办的那些车辆在2020年1月1日起就可以直接去通行ETC车道。
货车所使用的ETC一律采用绑定银行账户进行记账代扣的模式，先是通行而后再付费，从明年开始能够不停车就通过收费站。更关键的是，自2020年1月1日起，货车行驶ETC通道会按照轴数来收费，并非按照重量来收费，这对于司机而言是切实存在的利好。
现场办理点就在高速出口不妨试试
在沈海高速厦门高速收费站出口那里，厦门设置了能免费办ETC的业务地点，有工作人员会针对没安装ETC的车主去做宣传引导工作。记者留意发现，众多车主知悉了相关状况以后当即办理了，全过程不过就几分钟那样。
有一些车主心里存在疑问，认为ETC通道建设速度太快，人工通道取消时间太早，致使当下高速路口出现堵车状况。不过张正文着重指出，如今不安装ETC的车辆以及尚未启用ETC的货车混合在一起排队，的确容易出现长时间拥堵现象，甚至会堵到主要干道，对已经办理ETC的车辆通行造成影响。
展望那马上就要来临的政策转向，你会作出抉择，是花上5分钟去免费申办ETC，还是宁可一直于人工通道处排队等候呢？欢迎于评论区去分享你的观点，点按赞并进行转发，以使更多车主能够瞧见这个关键的提示！
