八十四个整天，这是外地车辆一年之中能够在北京尽情行驶的总共天数。对于好多有频繁往返京冀两地需求的人而言，这个具体数字意味着你务必得精心谋划，把每一回进入京城的机会运用在关键之处。倘若大意了点儿，一次不小心没准就会使得车子在五环之外陷入无用状态一整年。
进京证的新玩法
2019年11月1日起，北京针对外地车施行新交通管理举措；新举措最大不同是，取消此前一年可无限次办理的限制；改为每年最多能办理12次进京证；这里的“每年”是指自然年；即从1月1日起始至12月31日截止；若额度用完，当年便无法再办理。
每一回办理的进京证，其有效期最长是7天，这表明你能够在有效期之内持续于北京行驶。要是你仅仅是在周末进京，那么能够只办理一两天的短时证；要是你有长时间停留的需求，像是看病或者处理急事，那就能够直接办理满7天，将单次的使用价值实现最大化。
为数不少的人会去算一笔账，将12次进行乘法运算，再与7天相乘，乘积一共是84天，这84天并非是平均分配的情形，而是取决于你怎样去做规划，举例来说倘若你在春节的时候回到家乡老家，车子不再进入京城区域，这样子便能够把额度节省下来留至更具需求的时段，这所考验的是车主对于全年出行节奏的把控主宰能力。
早晚高峰的硬门槛
即便有了进京证，也并不意味着你可于北京城里毫无阻碍地通行。工作日的早晚高峰时段，即上午7点至9点，以及下午17点至20点，此时外地车辆被禁止在五环路的主路、辅路以及其以内的道路上行驶。此范围涵盖了东西北四环、三环等核心城区。
比如说，要是你居住于河北燕郊，每日驾车前往北京国贸开展工作，倘若早上8点进入京城那样便属于违反规定。就算你已办理好了进京证，却在这般时段上路那般也会被处罚。好多人唯有抵达潞城地铁站停放车辆，而后再换乘地铁进入城区，这可是跨省通勤人群的常态化情形。
同样的情况，晚上下班要是打算开车回去，那就得等到20点以后才行。很多身处朝阳区工作的外地车主，晚上加完班后只能在车子里面一直等到八点，然后才发动车子。这可不单单只是时间方面的成本，还是对体力以及耐心的双重考验呢。
平峰时段的尾号限行
在早高峰过去之后，从上午九点开始一直到下午十七点这个时间段里，外地车辆尽管能够进入五环路以内区域，然而却必须要遵循北京的尾号限行规定。这就意味着，倘若你的车牌尾号正好是在当天需要限行的，那么如同北京本地车辆一样，是不可以上路行驶的。
五环路主路、辅路以及其以内道路是同样划定下来的限行范围，举例来说，周一的时候是对3和8进行限行，要是你的车尾号恰好是3，那么在周一那段白天的时间里，你就没办法开着车在城里四处晃悠，不是保持静止状态停在原地，就是得在17点晚高峰开始之前，赶快驾车驶出限行的区域。
这点常被外地车主给忽视掉，好多人觉得办了进京证就没得问题了，结果呢在平峰时段由于尾号限行被抓拍下来，要罚款100元，虽说不扣分，可积少成多，也算一笔不算 small 的开支，况且违章记录多起来会对第二年保费产生影响。
未办证的代价
假如你未曾办理进京证，或者进京证已然过期，居然还将车辆驶入了必须办证方可通行的区域，那么这便属于违反禁令标志指示。依据当下的规定，会遭受处以罚款100元、记1分的处罚。现今的摄像头极为灵敏，切莫心存侥幸。
不少司机觉着仅是进入五环去购置些物品，旋即出来，便嫌麻烦而懒于办理证件。然而当下电子警察覆盖范畴极为广泛，特别是于各个进京检查点以及主要道路节点处，大体皆能够自动进行抓拍。一旦被查获，处罚信息会迅速发送至你手机之上。
更麻烦之处在于，要是你于自然年内再三违章，那所积累的记分事项以及由此产生的罚款不会少。并且北京针对外地车所施行的管理呈联网状态，倘若你的车存在尚未处理的违章情况，那便可能对接下来一年的进京证办理造成影响，甚至干扰直到顺利通过车辆年检。
办了证也不能乱跑
即便你依照规定办理了进京证，那也得严格依据规定的时间以及路线去行驶。比如说，你办了证，然而在工作日早上7点至9点这个早高峰时段进入了五环，又或是在大兴区部分限行的道路上行驶了，如此同样会被判定为违反禁令标志。
在大兴区那儿的部分道路，就像是京开高速主路呀、兴华大街这类的，同样存在着主要面向外地车而定的特定限行举措。这些相关规定有可能跟市区范围之内所通行的通用规则并非完全一样，这就要求你来提前去清晰查明。要是你常常前往大兴，那么最好是着重留意当地交管部门对外发布的信息。
不乏众多之人皆是由于对这些细节缺乏了解，进而认为办理证件便可万事皆能，最终遭受处罚。举例而言，你办理了为期7天的证件，然而却在早高峰时段贸然上路，依旧会被扣分并罚款。所以仅仅拥有证件是不足够的，还必须将限行的时间以及区域刻骨铭心地记在脑中。
法律是怎么说的
这些处罚并非随意确定，其背后皆存在明晰法律依据，依据《道路交通安全违法行为记分分值》第四条作规定，违反禁令标志指示的情况，一次记1分，而《道路交通安全法》第九十条明确指出，违反道路通行规定的，会处警告或者20元以上200元以下罚款。
处于北京内，就外地车违背限行规定的惩处而言，一般是按上限200元来执行的，然而结合具体的细则以及执法的实践状况，当下是予以100元的罚款并且记1分的处理。这样的处罚力度，一方面是为了对车主起到警示作用，另一方面也是为了维持对违规行为的惩戒特性。
所以，别小瞧进京证，它实质上是一种行政许可，这表示要先申请，经交管部门批准后，才能够在特定情形下进入。要是不遵循附加条件，那就属于违规，理所应当接受处罚。合规驾车，受益的依旧是自己。
知晓当前状况，你有无拿起手机去查询自己所用进京证剩余次数呢？你认为每年八十四天设定的上限，针对你以及你身旁的外地车主而言，究竟是否够用呀？欢迎于评论区去讲述你的实际经历，若觉得有效用的话也请转发给驾驶外地车辆的友人。
