宿州交警才公布的这五个事故多发路段，与五起舞弊真实案例，每一起都和你的日常出行存在关联。看过这些事故缘由，你会发觉诸多危险实际上就隐匿于平常的驾驶行为习惯之中。
五个事故高发点 路过千万要当心
宿州经开区拂晓大道，在百大农贸市场附近的路段，只因紧邻市场，导致人流车流密集异常，电动车与行人穿行极为频繁，此路段属于典型的机非混行复杂路段。埇桥区G344国道431km + 550m处，以及G206国道符离镇路段，这些都属于国省道穿村过镇的路段，存在夜间照明不足的情况，且货车流量较大。灵璧县S307省道韦集镇垓下村附近的路段，路口数量众多，岔路也不少，视线容易被遮挡。砀山县惠丰市场门口的路段，同样是因为市场周边交通秩序处于混乱状态，违停现象十分严重，在早晚高峰时隐患尤为突出。
这些路段被列为事故多发之地，交警部门已然加强巡逻以及警示标志设置。要是你日常需途经这些地方，务必要提前减速，留意观察非机动车与行人动态。特别是在夜间以及雨雾天气，能见度有所降低之时，更得把车速控制在能够及时刹停的范围以内。切莫因为路况熟悉便放松警惕，事故常常就在麻痹大意的那一瞬间发生了。
追尾停靠大货车 双方都有错
在3月2日的晚上8点50分，冯某刚骑着电动三轮车，于高新区汴阳三路，由西向东行驶着，直接就撞上了，停放在市立医院北区南门东侧的皖LD4号重型半挂牵引车的尾部。此次事故致使冯某刚受伤，电动三轮车也损坏了。交警判定双方负同等责任，原因在于，冯某刚疏于观察，且未在非机动车道内行驶；而潘某把大货车停在了禁止停车的路段，妨碍了其他车辆的通行。
关于这起事故，给予电动车驾驶员的那种警示是，在夜间骑车之时，千万不要贪图省事而跑到机动车道上去，并且眼睛要始终时刻盯着前方的路况，绝对不能出现走神的情况。对于货车司机的那种提醒是，不管有多么急的事情，也都不可以在那条禁停路段随意进行停车，尤其是医院周边那样的区域，本身车流量就是比较大的，在那里违停就等同于给别人挖下坑。双方都出现了违法的行为，最后的结果便是两个人都需要去承担相应的后果。
路口抢行又超速 谁也没占到便宜
3月9日下午2点06分，汪某笛驾驶小轿车在砀山县G237国道行驶，当行驶至183km+575m处时，撞上了高某营驾驶的左转弯电动三轮车，此次事故里，汪某笛存在超速行驶情况，高某营转弯时未让直行车辆先行，两人需负同等责任，高某营受伤，两车均损坏，一边超速，一边不让行，两边的违法行为相遇，事故便不可避免了。
该案例呈现出路口通行存在的老问题，具体为机动车总持有这样的想法，即非机动车会进行避让，而非机动车又觉得机动车速度较快而不敢去撞。然而实际情况是，速度一旦变快，反应时间就会缩短，双方都不让行的后果便是直接碰撞。那么机动车在经过路口时，无论有无信号灯都均需减速并做好刹车准备，非机动车在转弯之前必须回头去观察，还要伸手做出示意动作，做到这两个动作，事故率能够降低一多半。
醉驾追尾连撞两车 全责跑不掉
3月15日零点刚过24分，赵某洲饮酒之后驾车驶上S303省道，于符离镇地下道径直撞上前方黄某举停放着的越野车，那越野车被顶出去后又撞向李某永的重型自卸货车。三辆车遭受损伤，赵某洲因醉酒驾车且疏于观察，承担此次事故全部责任，前车两人无责任。在凌晨时分路上车辆较少，赵某洲或许觉得安全，然而在酒精作用之下，他的反应能力以及判断力已然严重下降。
这次事故因醉驾导致需承担全责赔偿，这还不是全部结果，他还得面对刑事责任。不少人认为夜里路上没人，喝点酒开车无所谓，然而这种侥幸心态一旦遭遇突发状况，根本没足够时间做出反应。就这起事故而言，要是赵某洲撞到的是行人，那后果简直难以想象。再次郑重提醒，喝酒之后要么叫代驾要么打车，千万别拿自己的生命去冒险。
转弯不让直行 货车司机担全责
到了3月17日的当天下午5点23分的时候，赵某庆驾驶着苏C8B号轻型栏板货车这般行驶，到了萧县官桥镇符离大道后白村春晖超市门口的那个路口处，进行右转弯这种操作，结果就撞上了处于直行状态的电动三轮车！三轮车上的郭某芳以及于某英遭受了伤害，赵某庆，由于转弯的时候没有让直行车辆先行，所以要负全部责任。此路口是没有信号灯的，右转弯的货车在行车观察方面不够细致入微，没能发现处于非机动车道里正在直行的电动车，如此这般便直接致使了碰撞情况的发生。
众多货车司机觉着车辆向右转弯属于小弯，于是一脚油门便径直驶过，然而通常右侧恰恰是盲区最大之处。非机动车跟行人处于货车右侧时，司机极难看到。此次事故警示全部机动车驾驶员，转弯之际务必要探头探寻，确认非机动车道没有人才可转弯。倘若非机动车碰到前方有车准备转弯，也别争抢那短短几秒时间，减速稍作等候，如此会安全许多。
闯红灯遇上未确保安全 主次责任分明
3月27日，10点55分的时候，许某红骑着电动二轮车，在宿马园区，花山路和虞姬路的交叉口，闯了红灯，接着与陶某忠驾驶的小客车相撞，导致许某红受伤了。交警判定，许某红闯红灯是主要原因，所以负主要责任；陶某忠驾驶机动车，没有确保安全驾驶，负次要责任。闯红灯造成的结果是，自己受伤了，还得承担大部分损失，而机动车驾驶员，因为没有提前减速观察，同样也得承担一部分。
此起事故给予所有交通参与者的经验教训为，信号灯并非是仅供观赏之物，闯过去虽能快上短短的几秒，然而闯不过去的话，极有可能会成为关乎一生的重大事件。对于机动车而言，于经过路口之际，就算碰上绿灯也务必要减低速度做好随时刹车的准备，原因在于你根本无法知晓是否会突然有人冲出来。“防御性驾驶”的关键核心就在于，绝不能将自身的安全单纯地寄托在其他人都能够遵守规则之上。
浏览完此番5起真切事故，于日常出行期间，你认为最令你感到头疼的交通方面的违法举动是什么呢？欢迎于评论的区域里头进行留言，同样也勿忘将这条提示信息转发给身旁驾驶车辆的友人。
