抵达大连玩儿选择驾车前往，最为令人头疼的并非是寻觅不到路径，而是难以清晰明晰那些错综复杂的限号规定。稍有差错的话第一种情况是白白跑上一趟，更为严重的情况则是面临罚款以及被扣分，2025年所出台的新规定更是极易使人看得眼花缭乱。
单双号限行藏着时间玄机
在2025年9月8日至14日的这一周，周六的时候双号车被限制出门，周日则是单号车需要休息。然而到了9月15日至21日，规则突然就进行了对调，周六变成了单号车行驶的时间，周日只有双号车能够上路。这样的一系列的行为让不少车主都感到十分的无奈，直呼就好像在做数学题一遍，出门前非要认真地翻翻日历来确认当天到底是单周还是双周。
大量来自外地的游客并不知晓这种规律，常常于第二周依照以往的经验驾车外出，然而却在被交警截停之后才发觉规则已然发生了改变。大连一带的交警做出如此这般的设计，其目的在于实现动态平衡的周末车流状况，单号与双号交替进行休息，这样能够使得景区周边的道路负荷变得更为均匀。
滨海西路周末分号段管控
2025年5月1日起，至10月7日，在此期间的每个公休日以及法定节假日，滨海西路的国宝桥环岛至星海湾大桥匝道入口这一段道路，均要按照尾号限行规定执行。每日上午9点起，直至傍晚6点，只有辽B牌照的小型客车、微型客车以及皮卡，需遵循单双号规则行驶，若尾号为字母，则依据字母前面的那个数字来判定。
这条路段属于大连最为热门的观海线路，在周末的时候，会有大量游客扎堆驾驶车辆前往观看大海，要是不加以限制的情形下，从星海广场出发前往傅家庄，将会拥堵长达一整日。在2024年相同时间段的数据显示，当实施限行举措之后，这段道路的平均行驶速度由原先每小时15公里提升到了每小时28公里。
迎宾路周末对本地车说再见
位于迎宾路的山峦街至滨海东路路段，自2025年7月12日开始，直至同年10月9日，每逢公休日的上午9点到下午18点，严格禁止辽B牌照的小型与微型客车通行。若要驾车前往棒棰岛宾馆或是迎宾园，唯独被邀请的车辆以及开皮卡的可以通行，其他车辆必须经由迎宾路——虎滩路——滨海东路绕行，如此一来，将会多行使四五公里的路程。
这份规定致使不少本地人颇为不悦，毕竟迎宾路乃是通往海边最为临近的途径。然而鉴于外地游客的车辆已然足够多了，加之本地车辆涌入其中，棒棰岛门口的那条道路根本无法顺畅通行，交警唯有舍弃本地车主的便利来保障旅游旺季的通畅交通。
大连北站落客平台拒绝单人车
大连北站南二楼的落客平台，自2021年4月27日起，实行了一项特地规范。每天早晨6点至晚上10点，车内仅司机一人的车辆，不准駛上。此规定主要是为防止网约车与私家车占用通道以此等人，致使送客车辆排起长队成列，形成类似队列状而阻塞交通。
要送某个人前往北站去乘坐高铁，只要那辆车里头还有其他别的人这便能够正常地上去。出租车以及贴着标识的网约车是不受相关限制的，而警车、消防车、救护车这类特种车辆同样是能够随意去行走的。这般去做存在着一个目的，那便是为了确保落客平台那里的车流能够实现快速地流动，毕竟高铁站的人流量相对而言是比较大的，耽延一分钟往后极有可能就会拥堵出几百米的距离。
新能源车同样受尾号约束
有不少人错误以为，挂着绿牌的新能源车于大连可享有特殊对待，然而依据2025年的规定，只要是辽B牌照的小型新能源客车，在滨海西路这类限行路段同样得遵循单双号规则。这意味着，驾驶特斯拉或者比亚迪于周末前往滨海路，若尾号是单数那就仅能在单日前往。
大连当下的政策，对于新能源车而言并未存在额外优惠，这一状况与北京、上海全然不同，有车主特意购置了电车，本以为能够每日驾驶，然而却发觉依旧受到限制，只能于业主群内抱怨当初未曾弄明白相关规则。
出门前确认规则成必修课
大连的限号政策，每年都会依据交通流量情况进行微调，有时就连本地人都难以记住完整条款。在2024年，有超过两千名外地司机，因在限行路段出现违规行为而被罚款，每人罚款200元，同时扣3分，致使旅游的心情瞬间受到极大影响，仿佛直接凉了半截。
在出发之前，最好将大连交警的官方公众号予以打开，或者把导航软件打开，输入车牌去看一下当天的限行情况。毕竟现今的处罚系统都是自动抓拍的，一旦违章了，想要申诉是很难的，预先花两分钟去确认一下，比事后后悔要好得多。
开车在大连时，你所碰到的最令人头疼的限行规定是啥？有没有因没看清相关规则而被处罚过？欢迎各位于评论区讲述一下你的经历，以使更多的车友避开这些陷阱。要是觉着这篇文章具有一定用处，那就记得点个赞并转发给打算前往大连的朋友。
