要是现在开车出门，最害怕的并非堵车，而是好不容易把车开到了目的地，结果却发现今天自己车尾号被限行了。更让人心里难受的是，你说不定已经被满大街的电子眼、流动警车以及360度无死角抓拍系统盯上。想抱着侥幸心理溜一圈？那钱包和驾照分数恐怕都得倒霉遭殃。
限号违章怎么罚
限号违章的处罚并非全国统一标准，各地有着自己的裁量权，一般情况下，处罚方式有警告、罚款以及扣分，罚款金额大多处于100元到300元之间，扣分通常为3分，有些城市仅给个警告便放行，有些城市只进行罚款而不扣分，还有的地方是罚款，加之扣分一同进行，具体得看当地规定。
各个不同城市的处罚力度，也体现出了当地的交通管理思路，举例来说，一些作为旅游胜地的城市，对待外地车辆相对宽容，初次出现违章行为或许仅仅只是予以警告，然而，那些交通压力极为巨大的核心城市，处罚措施则会严苛许多，车主在进行跨城市出行之前，最好预先查询一下目的地的限行政策。
一天之内能罚几次
对于一天当中“闯限行”能不能被多次惩处，各个地方的执行标准差别极大。就拿西安来说，其规定十分明晰且具人性化：一天之内仅进行一回处罚。不管你当日被电子眼抓拍了多少回，又或者被交警拦截了多少回，得到的都只会是一回罚款200，元并且扣3分的处罚判定。
不过成都的举措可要严格许多，采取的是叠加式处罚。虽说在同一条路段同一个时间段仅仅处罚一回，然而要是你于不同路段被抓拍，亦或是在不同的时间段（将每一小时当作一个时段）被查获，均会被累计起来予以处罚。这所表明的是在成都，一趟违规出行极有可能致使你收到好几张罚单。
贵阳对外地车很友好
针对外地车牌的车主来讲，贵阳是个相对友好的城市，贵阳的限行规定对本地以及外地车辆相同看待，然而在处罚这一方面给予了“新手福利”，非贵阳市本地的小型客车，要是首次违反限号规定，交警部门只会予以警告处罚，不会直接开罚单。
此种具备人性化的管理方式，在维护交通秩序方面发挥了作用的同时，还对不熟悉路况的外地驾驶人的实际情形予以了照顾。然而需要留意的是，警告处罚是存在记录的，一旦再次出现违规状况，便不能再享有此项优待政策了，该罚的钱以及该扣的分一点都不会少给。
科技手段让违限无处遁形
当今，想要避开限行抓拍，愈发困难了,传统意义上的固定电子眼与路面执勤交警存在之外，如今又增添了360度系统抓拍、电子卡口以及警车流动巡逻抓拍,这些设备构建起一张密不透风的监控网,车牌的识别准确率异常之高,几乎将城市的所有主要道路都予以覆盖了。
相当多的车主觉得，走偏道或者跟在载货车辆的后边，便能够避开抓拍，然而事实上，途中随时巡逻的警车以及随机存在的电子管控路口、区域，使得这样的侥幸想法很难达成。只要你的车辆在限行规定的时间段行驶在道路上，被记录下来的可能性极大，千万不要用钱包里的钱以及驾照的记分数量去冒险、碰运气。
看懂违章代码不被忽悠
当收到违章短信之际，其上会附带一个违章代码，像13526或者13524那些类似的号码。一大批人并不清楚这些数字究竟代表着什么样的涵义。13526所点明的是于普通公路之上超速未达到20%的状况，此种违章尽管不进行扣分操作，然而却会处以100元的罚款惩罚。而13524讲的乃是在高速公路上超速未达20%的情况，其罚款金额处于20到200元这个范围之内。
弄明白这些代码所蕴含的意义是相当关键的，这能够使你明晰自身究竟触犯了何种法律，进而防止在应对违章情形时遭受某些不合法中介的诓骗。要是对违章存有异议，清楚自己确切违反了哪一项法规，那么在申诉的时候也会更具底气。要是想要迅速查询违章代码的话，可以运用一些车主服务类的公众号或者小程序。
被罚后如何避免重复处罚
在一天仅罚一回的城市当中，要是不巧已然被开具罚单，那当天就能够心无旁骛地继续驾驶吗？从理论层面讲是可行的，然而其前提是你必须妥善留存好处罚凭证。就如同西安明确作出规定那样，要是在当天被交警予以罚款之后，又于另外一个路口被交警查获，此时出示先前的处罚凭证，待交警核查确认之后便不会再次实施重复处罚了。
但是于实施叠加处罚情形的城市而言，此办法便无法行得通了。缘由是这些城市的处罚规则秉持着依照次数以及时段进行累计的原则，每一段出现违章的情况都是相互独立的。所以，最为稳妥可靠的做法依旧是严格地对限行规定予以遵守，要么是转而乘坐公共交通方式出行，要么是索性将车辆停放于酒店之处，切不可把规则视作无关紧要的儿戏而随意对待。
看过这些各地的限行处罚规定之后，你是否也认为开车出门之前去做做功课是颇具必要的呢？你所在的城市限行处罚是属于比较人性化的单次机制，还是那种较为严格的叠加式机制呢？欢迎在评论区域分享你自身的经历，从而让更众多的车友避开相关的坑洼！
