又过一个月，北京的车主们会再度迎来新一轮的限行尾号轮换，在4月9日至7月8日这三个月的周期当中，周一限行4号与9号，周二限行5号和0号，周三限行1号和6号，周四限行2号和7号，周五限行3号和8号，尾号是字母的按照0号处理，要是记不住这个表，下个月出门大概就会吃罚单了。
尾号轮换时间表
4月9日早上7点起，新一轮限行正式开启，持续至7月8日晚上8点结束，这三个月间 ，工作日早晚高峰均需依规行事，公休日以及法定节假日则可安心驾车外出。
限号尾号进行分组，每十三周轮换一回，此次轮换之后的顺序，跟上一轮全然差异。诸多老司机惯于记住上一轮的限行规则，四月九日一觉睡醒倘若依旧依照之前的印象驾车，五环以内或许就会被电子眼抓拍。
限行时间和区域
工作日限行时段是从早上7点起至晚上8点止，此时间段相较于好多城市的限行时长而言都要更长，要到晚上8点之后才能够驶入五环，那些加班后很晚才返程的车主必须算准时间，切不可提前违规进入。
限行的区域是五环路以内的全部道路，然而却不涵盖五环路自身，这就表明你能够在五环的主路上正常地行驶，只要不驶下环路进而进入城区道路那就没有问题，住在通州、昌平这些近郊区的车主，进城的路线需要提前规划妥当。
公务用车管理更严
对此进行更严格规定，中央以及国家机关的公务用车，实行全天24小时限行，只要车牌尾号在停驶范围内，任何道路上，一整天都不能！在北京市行政区域内行驶！
这项规定自2018年起便开始施行，其目的在于引领减少公车使用频次。普通私家车使用时间仅限于早晚高峰时段，然而公车却需停驶一整日，如此这般的区别对待展现出了政府部门于环保问题方面所具有的立场。
不受限行的特殊车辆
警用车、消防用车、救护用车、工程救险用车这类应急车辆于任何时刻皆不拘泥于限行约束，当遭遇紧急状况之际，这些车辆能够径直驶上道路，不受尾号干扰。
公共电汽车，享受免限政策，省际长途客运车亦然，大型客车同样如此，京B号段出租车也不例外，邮政专用车亦是这般。每天在路上行驶的公交车，若限行，整个城市的公共交通便会瘫痪，出租车也是如此。
外埠车辆进京规定
外地车牌的车辆进入北京，除了要遵循尾号限行的规定之外，还必须办理进京证。没有办理进京证的外地车辆，在限行的时间范围之内，就连五环都无法进入，一旦被抓到就会被扣分并且还要罚款。
在早晚高峰时段，外地车即便有了进京证，同样不能进入五环，得遵守此时间限制。众多外地来京办事的司机，并不了解这个规定，于是在进京首个路口就被拦下来了。
违规处罚标准
违背限行规定驾车上路，无论被电子眼抓拍，还是被交警于现场查获，均会单次处以100元的罚款，然而不会进行扣分处理。不过，在3小时之内不会遭受重复处罚，这意味着，自被查到起的3小时内，同一车辆再次被拍到，将不会再予以处罚。
有些车主身怀侥幸之心理，觉着一日仅罚一回便不在意。然而事实上当下电子眼布满全城，闯限行被抓拍之概率甚高，一月下来罚款金额或许比打车还昂贵。
平素你是凭借手机提醒才记得限行尾号，还是完全依靠脑子强行记住？有没有由于记性差错导致日子记错而被处以罚款的情况？欢迎于评论区去分享你的具体经历，点个点赞以便让更多车主看到这篇提醒。
