2月28日，距离大广高速吉安段发生的那场惨烈事故，仅仅过去了五天，一辆重型半挂货车和小型轿车相撞，轿车上有一名伤者，送医之后抢救无效死亡，鲜活的生命就此戛然而止，这起悲剧再次撕开了高速公路上小车和大货车力量悬殊的残酷现实。
高速生死劫 小车身旁的大货车
这段高速路在吉安境内，看起来很平常，2879km+392m这个确切位置，现在成了一个家庭永远伤痛的坐标。事故发生于2月23日下午14时48分，当时正值春运返程高峰时段，车流量向来密集。重型半挂货车同小型轿车发生了剧烈碰撞，轿车的脆弱，在数十吨货车的极大惯性面前，根本不堪一击。
我们必须得直面这样一个现实，在高速公路之上，要是小车跟大货车一旦出现冲突，那么小车乘员的生还几率是极低的。大货车自身的结构决定了它的视野盲区极为巨大，其刹车距离动不动就得需要上百米。好多小车司机并非真正明白，一旦自己处在货车周边之际，对方驾驶员有可能压根就看不见自己。
保命距离 远离并排拒绝跟行
那些经常跑高速的老司机都深谙这样一个原则，遇到大货车时，要么迅速地超越它，要么把距离拉得大一些，千万不要长时间与之并行。此次事故里两车撞在一起的具体缘由仍在调查之中，然而经验告知我们，并排行驶会致使小车长时间存在于货车的盲区范围，一旦货车改变车道或者出现偏移状况，小车根本就没有可供躲避的空间。
与前边车辆相距过于贴近乃是等同自我毁灭式子的行为，货车装载达到最大限度时制动性能受到约束，当前方出现突然发生的状况时它有可能无法停下来，位于后方的小型汽车要是彼此之间距离过于贴近，所造成的结果便是径直进入货车下方，在吉安这段高速公路上，倘若当时小型汽车司机能够预先进行风险判断，主动开拓出安全的间距，或许最终结果会不一样。
全车生命线 后排也必须系安全带
在此起事故之中，存在着这样一个细节，它是值得所有的人去产生警醒之意的，那个细节便是，伤者在被送去医院之后，最终没能成功抢救过来。在高速碰撞的那个状况之下，人体所承受的冲击力是以吨作为计算单位，则要是不去系安全带的话，人就会在车内出现翻滚碰撞的情况，甚至啊还会被甩出车外。好多人直到现在，依旧持有错误的观念，觉得坐在后排是可以不用系安全带的，然而这其实就是在拿自己的生命开玩笑。
多年以来，江西高速交警始终都在严格查究安全带使用状况，然而却总有乘客心里怀着一种侥幸心理。此时此刻，这次事故再度证实了，不管是身居哪一个位置，安全带均为能够保住生命的带子。在短短仅仅两到三秒上下的撞击进程之中，唯有安全带才能够将人稳稳地固定于座位上面，借此防止出现二次伤害的情况，进而为后续的急救创造出相应的机会了。
疲劳分心 高速行驶两大杀手
2月底的时候，正是春运返程进入收尾的阶段了，在这时候长途开车可容易让人感到疲惫。事故发生在了下午14时48分，就是这么个时间段，恰恰是人特别容易犯困的时候。不管是开大货车的驾驶员，还是开小轿车的驾驶员，只要存在仅仅一秒钟的走神情况，那车辆在这会儿就会盲目地开出几十米远，一旦出现任何突发状况，就根本来不及做出反应。
吉安境内的这段高速，其路况呈现出复杂的态势，在此行驶的驾驶员，必须要时刻持续性地保持专注。比如说，掏出手机去查看有关的消息、低下头去调整导航、扭过头部和后排人员展开聊天，这些看起来似乎是极为微小的动作，然而在车辆以时速100公里行进的那种状态之下，统统都等同于闭着眼睛去开车。实际上，有许多的悲剧原本是具备可以避免的可能性的，仅仅就差在了那一秒钟的疏忽大意之上。
春运返程 复杂路况需要敬畏
春运返程高峰期正在事发当时，大广高速上头车流量是很大的，通行的状况是复杂不已的。车辆的交织行驶时刻存在，小车频繁地进行变道超车，大货车制动的几率很密集，在这样的环境之内任何稍稍有点鲁莽色彩的操作都蕴含着引发连环事故的可能性。出门之前查看路况以及天气预报这一举动有着十分重要的意义，规划好相应的路线一事，比起盲目地去寻求抢先获得时间优势来要重要过量倍之多。
时常一路上能瞅见小车于车流当中来回钻窜，在那些大货车彼此之间进行穿插。这般驾驶的方式并非是为了赶路，而是在冒风险。吉安此回的事故理应使所有的驾驶员清楚，高速并非是赛车的场地，因抢道加塞节省下来的那几分钟计时，极有可能得耗费一生的时间去予以偿付。
平安抵达 才是回家唯一的路
千万条道路之中，安全乃是排在最先的那一条，这般话语，每一个人都熟知，然而真正将其铭记于内心深处的人，究竟有多少呢？在事故已然发生之后，诸如交警、消防、急救以及施救等部门，会在第一时间迅速赶赴至现场，竭尽所能展开救援、勘查以及疏导工作，可是即便如此，最终依旧没能成功抢救回已然逝去的生命。无论救援的速度多么快捷，终究还是快不过一瞬间就发生的那场事故。
不管是哪一位驾驶员，只要他们握住方向盘之时，那手上就如同紧紧攥着自身以及别他人的家庭。这次所发生的事故，现在仍然处于调查之中，而最终的责任怎样认定，还得去等待官方做出通报才行，然而留给我们大家的思考，是绝对不应该就此停止下来的。但愿那些逝去的人能够得以安息，同时也期望所有正在道路上的人，都能够从这一起令人悲痛的事故之中去吸取得到相关教训。
正常情况下，当你在平素跑高速途中碰到大货车之际，你是会习惯性地迅速超车，还是会选择减速去拉开彼此之间的距离，你自己有没有什么关于避险的相关经验，欢迎于评论区把你个人的看法分享出来，点赞并进行扩散从而让更多的人能够看到安全驾驶所具备的重要性标点符号。
