投资36.5亿换来了“三横两纵”的骨架，在2月月底开了动员会，会上表明2024年还要再投入22.2亿，目的是打通最后关节，这给宿迁高速公路建设按下了加速键。
亮眼的2023成绩单
经过去年，宿迁高速建设所获成绩颇为丰硕，全年所完成投资达36.5亿元，三条高速项目呈齐头并进态势，京沪高速改扩建在上半年便实现通车，连宿一期提前三个月达成完工，盐洛高速亦超额达成进度。
具备说服力的是数据，连宿高速一期投入了12.1亿，盐洛高速宿城至泗洪段投入了16.5亿，这两项较大投入支撑起了全年投资，盐洛项目还获得了省级平安工地示范称号，质量与安全均未被忽略。
新项目审批连闯三关
连宿高速二期的推进速度，那可真是令人惊叹不已。先是从工可得到批复，接着进行初步设计，随后到达施工图批复，这一系列接续的审批，竟然在这一年之内就全都完成了。如此这般的极高推进效率，为今年能够开工施工成功扫除了一切阻碍。
江苏段的泗蚌高速也没处于闲置状态，工可的所有前置专题都已完全达成，初步设计大纲顺利通过审核，两条新线路取得突破，使得宿迁的“三横两纵”网络从图纸迈向现实。
2024年投资硬目标
今年拟定投资二十二点二亿元，尽管相较于去年数额有所减少，然而任务丝毫未曾减轻，重点在于年内务必保障盐洛高速宿城至泗洪段达成通车条件，此路段成为了今年的首要工程项目。
得精准把握投资节奏，连宿高速二期需于年内动工，泗蚌高速要尽力达成施工图设计，每一步都被安排得极为紧凑，一点拖延都不容许。
啃下硬骨头的打法
在遭遇任务繁重、存有诸多制约、具备较高要求的状况下，指挥部想出了切实可行的办法。针对单个项目组建单独的专班，从领导层直至团队全部配备齐全，依靠一张图表来贯穿整个流程，这便是所谓的“五个一”推进机制。
去年，这种机制已然产生了成效。今年，将会持续予以强化，把全部资源都施压到一线。对于重大项目，有专人进行盯守，有专人实施管理，有专人推动进展，确保每一个节点都不会出现落空的情况。
新扬扩建等重大项目提速
今年的重头戏是新扬高速进行扩建，指挥部立下军令状，试图在年内获取工可批复，这条路所得进展直接关联到整个路网的通行能力。
超前规划同样于当下同步开展着，凭借着省高速网进行修编所带来的契机，宿迁正全力以赴积极努力去争取更多的项目能够成功入围其中，其目标清晰明确，那便是每年都要有全新的规划形成，可以达成每年都会有新的项目得以成功落地，进而构建塑造出一种呈现滚动发展趋向的良好态势。
表彰先进鼓足干劲
于会议的最后那个环节之中，有一批被称作先进单位的，还有一批被叫做先进集体的以及一些个人走到台上去领取奖项。此些源自一线的建设者们，凭借着自身挥洒的汗水从而换得了如今这呈现出来的成绩单。
不是一家代表，而是几家代表示着轮流进行发言，所涉及讲的要点内容全部都是实在话。施工单位明确表明态度声称要抓紧抢抓春季这个黄金时期，先进代表分享了属于自己的实战经验情况。现场的气氛呈现出热烈的态势，比学赶超的劲头十足得很。
有没有留意到，宿迁今年有着22.2亿的投资计划，在这当中，哪一条高速的建成通车是最让你满怀期待的呢？欢迎于评论区去聊聊你自身的看法，要是觉得文章具备用处，可别忘了点个赞，进而分享给更多的人。
