知晓一下啊，北京的车主们！自8月20日起，一直到9月3日，总共这15个日子里，你的车牌末尾号码，将会直接判定你能够在家待上几天的时长。这次的车辆限行，不仅持续时间特别长，而且限制范围十分广泛，对于公车而言，更是直接削减了高达80%的上路行驶资格，然而，纯电动的车辆却成为了这次限行政策之中，唯一具备特殊权利的车型。
限行时间有点绕
此次单双号限行起始于8月20日凌晨3点，一直延续至9月3日24点，时长整整15天。每日限行时段处于凌晨3点至半夜12点，这意味着夜里12点至凌晨3点的这3个小时属于空窗期，在此期间所有车辆均可通行。
鉴于8月有着31天，经单双号轮换之后，双号车较单号车会多限行一天，鉴于9月3日属于双号日，故而双号车于最后一天仍需继续在家停放，此一细节众多车主易于算错。
公车率先做表率
此回公车管控力度达至前所未有的程度，北京市政府公车于限行时段，除去特殊保障车辆以外，全天停驶所占比例高达80%，这表明大部分政府工作人员要么选择拼车去上班，要么就得自行设法去解决通勤问题。
另余的百分之二十公车主要用以应急保障以及一线执法。北京公交集团予以透露，限行期间会增添两千辆公交车投入运营，着重保障早晚高峰之时的运力，地铁亦会依据客流状况适时加开临客。
纯电动车成赢家
要是你驾驶的是那种纯电动的小型客车，那么此次可就能暗自欣喜了。只要是合乎法规能够在道路上正常行驶的纯电动车，根本就不把单双号限行这回事放在眼里，想要在哪一天驾驶都可以。然而，要是驾驶的是混合动力车，那就没有这样的待遇了，必须老老实实地遵循相关规定。
这份政策清清楚楚是于市民购买纯电动车予以鼓励的。一直到2015年7月的时候，北京的纯电动车保有数量已然是超过了2万辆。并且充电桩的建设也在加快速度，在三环以内5公里的范围就能够寻找到一个充电的地点。
外埠车进京更难了
非本地车牌的车主必须要万分谨慎，打起十足的精神来。除了要遵循单双号限行规定之外，每天早晨至清晨、傍晚后截止的特定高峰时段（上午7点直至9点、下午17点直至20点），就连环绕城市的五环主路都无法进入。这就表明了许多在京城工作的外地车牌车主，要不就是把车辆停放在五环之外然后换乘地铁出行，要不就是干脆选择不能开车上路。
预期通州、大兴、昌平这些近郊区的进京主干道会迎来较大规模的车流量， 交管部门于京藏高速、京通快速这些主要进京路段增设了检查点以及提示牌， 违规闯入五环的外地车会被处以100元罚款并且扣3分。
出行方式大洗牌
在限行的那段期间，北京地面上的交通压力将会朝着公共交通的方向进行转移，地铁4号线，5号线，10号线等主干线路，在早高峰的时候客流量预估会增加15%以上，车厢拥挤的程度会鲜明地进行上升，公交集团许下承诺重点线路高峰间隔不会超过3分钟。
抢手货会是出租车以及网约车，2015年时滴滴快车于北京刚开始兴起，限行期间加价幅度预计会显著上升，不少有车族已然开始联系拼车伙伴，这两天小区业主群里求搭车的帖子明显增多了。
单双号效果如何
此前，北京于2008年奥运会期间实行过单双号限行，又于2014年APEC会议期间实行过单双号限行。数据显示，APEC期间机动车行驶量减少了大概35%，路面车速提升幅度超过20%，空气质量得到了明显改善。
现今这次限行，虽说会给市民带去不便，然而鉴于世锦赛与阅兵这两大活动叠加的状况，官方也是费了很大决心。环保部门进行了预测，在限行的那段期间，氮氧化物以及颗粒物的排放能够减少30%左右，这对于保障活动期间的空气质量而言是极为关键重要的。
在这15天之中，你将怎样去熬过它呢？是准备去改乘地铁公交，还是已然寻觅到了拼车的伙伴呢？欢迎于评论区之中分享你出行的巧妙办法，点赞较多的留言没准能够对更多北京的车友有所帮助！
