交管局依据近三年数据进行研判，得出10月是交通事故高发期，超速、无证驾驶以及不让行成为主要肇事原因，私家车与货车的风险格外突出，这些真实数据的背后关乎无数家庭的安危，应当引起每位驾驶人的警惕。
超速无证不让行成三大肇事原因
三年内，10月时，全省伤亡事故里，超速行驶、无证驾驶以及不按规则让行，位列肇事原因的前三位。2020年到2022年的数据表明，私家小型客车因超速与醉酒驾驶所引发的事故，占比是最高的。众多驾驶员在路况熟悉的城区道路放松了警惕，一脚踩下油门，便有可能酿成大祸。
不按规则让行的情况，在重型货车与轻型货车所发生的事故当中占据主要部分。2022 年 10 月，于石家庄的某个路口，一辆重型货车在转弯之际，没有让行正在直行的轿车，致使轿车车内有两人受伤。这些类型的事故原本是能够避免的，然而部分驾驶货车的司机，为了争抢仅仅几秒钟的时间，却忽略了最为基本的让行规则。
黄昏时段事故风险最高
午后16点直至晚间20点属于事故频发时段，尤其是16点至18点以及18点至20点这两个处于黄昏的时间段。2021年10月18日傍晚时分，保定市竞秀区有一辆私家车在能见度降低的情形下超速行驶，撞上了横穿过马路的行人，致使行人当场丧命。
天色黑得迅速，然而好多人尚未适应，驾驶员的视线蒙受阻碍，加之处于下班高峰期，车流量十分密集，稍有一点不经意就极易发生事故，在这个时间段里，众人急切地赶着回家，心态显得急躁，反倒最是容易产生事故，在近三年之中，这个时段的事故数量相较于其他时段超出了将近三成。
大雾天气出行需格外小心
秋季的时候，白天和夜晚的温度差值比较大，河北进入了大雾容易频繁出现的时期。今年9月底，石家庄，邢台，邯郸等地已经接连多次发布了大雾预警，尤其是团雾这种能见度极低，突发性超强的天气，最容易在高速公路上形成。2020年10月，京港澳高速邢台段因为突然出现团雾，致使多车发生连环追尾。
浓雾弥漫之时，路面所能见到的清晰程度常常达不到50米，然而却依旧存在不少司机不顾风险选择驾车出行。省交管局给出建议，劝导驾驶人在出门之前务必先去查看天气预报，要是恰好遭遇大雾天气，那么最好推迟出行计划或者挑选其他时段再出发，若是确实有必要驾车行驶在路上的，那就一定要开启雾灯，并行驾驶过程中降低车速，缓慢前行。
这些路段易拥堵请按序通行
十月，全省预计日均出行车辆数，与九月基本持平，不过略高于今年以来的日常水平。因车流量大以及道路施工这双重影响，像石家庄、唐山等城市，进出主干道，还有商圈、医院周边，容易出现拥堵情况。2023年国庆假期之后，石家庄裕华路高速口连续多日出现长距离排队现象。
碰到车辆排成队列的时候，插队强行抢先只会致使情形愈发糟糕。去年10月，邯郸市中华大街与人民路交叉的路口处，由于两辆车子争抢道路而发生了剐蹭，从而使得该路段堵塞持续长达两个小时。现场当中交警进行指挥之际请务必予以配合了，依照次序通行才是通行最为快速的方式。
货车混行高风险路段公布
现下物流运输处于繁忙状态，货车呈现出多拉快跑的现象颇为普遍。有数据表明，G1京哈高速山海关段，G2京沪高速青县段等高速公路，平均每日超过1万辆大型汽车通行，S364省道唐山丰南段等普通国省道，平均每日超过8000辆大型汽车通行，这些路段存在着客货混行，风险程度高。
私家车跟大型车辆并行之际，有着较大视野盲区。2022年10月，在秦滨高速曹妃甸段，一辆小轿车尝试从大货车右侧超车，被正在变道的大货车挤压至护栏上。省交管局作出提醒，碰到这些路段得与大车保持安全距离，别长时间并行，更别争道抢行。
农忙时节农村出行需注意
10月，是“三秋”农忙这个主要月份，在农村地区，拖拉机、低速货车、电动三轮车的上路频次大幅增加。与此同时，在城乡接合部，用于接送务工人员的6座以上客车，以及面包车的通行需求，也显著上升了。2021年10月，在衡水市武邑县，一辆超员面包车失控侧翻，致使多人受伤。
乡下百姓出行需格外留意交通安全，切莫因贪图便利就去挤坐超员车辆，更不可坐到货车后斗或者三轮车上边。去年沧州青县有位村民乘坐三轮车去地里劳作，途中三轮车发生侧翻致使其受重伤。唯有搭乘正规交通工具，佩戴好头盔并且系紧安全带，方可安然回家。
要问你在驾车之时碰到过的最为危险的交通情形是啥，欢迎于评论区域去分享经历，以此来提醒更多的人留意安全，通过点赞转发使身边的友人都能瞧见这些预警提示。
