交管局依据近三年数据进行研判,得出10月是交通事故高发期,超速、无证驾驶以及不让行成为主要肇事原因,私家车与货车的风险格外突出,这些真实数据的背后关乎无数家庭的安危,应当引起每位驾驶人的警惕。
超速无证不让行成三大肇事原因
三年内,10月时,全省伤亡事故里,超速行驶、无证驾驶以及不按规则让行,位列肇事原因的前三位。2020年到2022年的数据表明,私家小型客车因超速与醉酒驾驶所引发的事故,占比是最高的。众多驾驶员在路况熟悉的城区道路放松了警惕,一脚踩下油门,便有可能酿成大祸。
不按规则让行的情况,在重型货车与轻型货车所发生的事故当中占据主要部分。2022 年 10 月,于石家庄的某个路口,一辆重型货车在转弯之际,没有让行正在直行的轿车,致使轿车车内有两人受伤。这些类型的事故原本是能够避免的,然而部分驾驶货车的司机,为了争抢仅仅几秒钟的时间,却忽略了最为基本的让行规则。
黄昏时段事故风险最高
午后16点直至晚间20点属于事故频发时段,尤其是16点至18点以及18点至20点这两个处于黄昏的时间段。2021年10月18日傍晚时分,保定市竞秀区有一辆私家车在能见度降低的情形下超速行驶,撞上了横穿过马路的行人,致使行人当场丧命。
天色黑得迅速,然而好多人尚未适应,驾驶员的视线蒙受阻碍,加之处于下班高峰期,车流量十分密集,稍有一点不经意就极易发生事故,在这个时间段里,众人急切地赶着回家,心态显得急躁,反倒最是容易产生事故,在近三年之中,这个时段的事故数量相较于其他时段超出了将近三成。
大雾天气出行需格外小心
秋季的时候,白天和夜晚的温度差值比较大,河北进入了大雾容易频繁出现的时期。今年9月底,石家庄,邢台,邯郸等地已经接连多次发布了大雾预警,尤其是团雾这种能见度极低,突发性超强的天气,最容易在高速公路上形成。2020年10月,京港澳高速邢台段因为突然出现团雾,致使多车发生连环追尾。
浓雾弥漫之时,路面所能见到的清晰程度常常达不到50米,然而却依旧存在不少司机不顾风险选择驾车出行。省交管局给出建议,劝导驾驶人在出门之前务必先去查看天气预报,要是恰好遭遇大雾天气,那么最好推迟出行计划或者挑选其他时段再出发,若是确实有必要驾车行驶在路上的,那就一定要开启雾灯,并行驾驶过程中降低车速,缓慢前行。
这些路段易拥堵请按序通行
十月,全省预计日均出行车辆数,与九月基本持平,不过略高于今年以来的日常水平。因车流量大以及道路施工这双重影响,像石家庄、唐山等城市,进出主干道,还有商圈、医院周边,容易出现拥堵情况。2023年国庆假期之后,石家庄裕华路高速口连续多日出现长距离排队现象。
碰到车辆排成队列的时候,插队强行抢先只会致使情形愈发糟糕。去年10月,邯郸市中华大街与人民路交叉的路口处,由于两辆车子争抢道路而发生了剐蹭,从而使得该路段堵塞持续长达两个小时。现场当中交警进行指挥之际请务必予以配合了,依照次序通行才是通行最为快速的方式。
货车混行高风险路段公布
现下物流运输处于繁忙状态,货车呈现出多拉快跑的现象颇为普遍。有数据表明,G1京哈高速山海关段,G2京沪高速青县段等高速公路,平均每日超过1万辆大型汽车通行,S364省道唐山丰南段等普通国省道,平均每日超过8000辆大型汽车通行,这些路段存在着客货混行,风险程度高。
私家车跟大型车辆并行之际,有着较大视野盲区。2022年10月,在秦滨高速曹妃甸段,一辆小轿车尝试从大货车右侧超车,被正在变道的大货车挤压至护栏上。省交管局作出提醒,碰到这些路段得与大车保持安全距离,别长时间并行,更别争道抢行。
农忙时节农村出行需注意
10月,是“三秋”农忙这个主要月份,在农村地区,拖拉机、低速货车、电动三轮车的上路频次大幅增加。与此同时,在城乡接合部,用于接送务工人员的6座以上客车,以及面包车的通行需求,也显著上升了。2021年10月,在衡水市武邑县,一辆超员面包车失控侧翻,致使多人受伤。
乡下百姓出行需格外留意交通安全,切莫因贪图便利就去挤坐超员车辆,更不可坐到货车后斗或者三轮车上边。去年沧州青县有位村民乘坐三轮车去地里劳作,途中三轮车发生侧翻致使其受重伤。唯有搭乘正规交通工具,佩戴好头盔并且系紧安全带,方可安然回家。
要问你在驾车之时碰到过的最为危险的交通情形是啥,欢迎于评论区域去分享经历,以此来提醒更多的人留意安全,通过点赞转发使身边的友人都能瞧见这些预警提示。


