到高速公路服务区留宿，既为合法之举，还属免费范畴，然而倘若对超时费规定不知晓，极有可能于驶出收费站之际遭遇困扰。此项收费制度并非出于创收目的，乃是全国路网用以专门打击诸如换卡逃费等违法行径的监控举措。
服务区过夜完全可行但需留意时间红线
高速公路服务区的确是准许车主随时去停留休息的，而且想睡多长时间都可以。然而需要留意的是，全国联网收费系统设置了两条时间警戒线，要是车辆在路网当中行驶超过了24小时，又或者是在同一条高速上行驶超过了12小时，那么系统就会自动触发超时预警。
倘若触发超时费，收费站 会依据该路段的最高时速来计算里程，针对超出正常时间的部分予以收费，像你于服务区睡了8个小时，这8小时便有可能被换算成里程收费，少则几十，多则上百元。
保留消费票据是免除超时费的关键
于服务区出现过夜花销之际，务必要妥善留存好全部消费凭据。住宿所开具的发票，车辆维修所产生的单据，乃至超市购物的小票，这些皆可成为你停留时长较久的有力佐证。
在经由收费站之际，主动将这些票据出示给收费员，待工作人员核查核实而后便会径直免除超时费。要是不存在任何凭证，并且没办法讲清楚长时间停留的缘由，那就只好依照规定交纳超时费用了标点符号。
三类服务区功能差异大选对才能过夜
高速公路服务区依据规模以及功能被划分成三个等级，其中一类服务区最为完善齐全，设有 24 小时客服中心，还有符合酒店标准的客房，能够在全天任何时候满足过夜的需求。这类服务区一般处在国家主干道之上，就像京港澳高速的某些大型服务区那样。
二类服务区能给予加油、餐饮以及简单维修服务，部分配备有简易休息室。三类服务区最为基础，仅有卫生间、加油服务和小卖部，这类规模较小的服务区在晚上有可能无人值守，并且不具备住宿条件，过夜体验会相差许多。
服务区停车必须遵守规范位置
驶进服务区就得马上降低速度，依照地面标线以及指示牌行进。停车之时务必要将车停于画定的车位当中，哪怕仅仅停留几分钟去上厕所也不可以随便停放，不然极易致使通道阻塞。
大型车辆需停于大车专门所属的区域里边，而小车则要停在小车的区域之处，要是出现混停的情况，那么就会对其他车辆的进出产生影响。尽可能去挑选有监控进行覆盖的车位来停车，与此同时还要留意避开大车转弯半径所涉及的区域范围，以此来防止在夜间的时候被剐蹭到。
休息期间必须做好车辆和财物防盗
于服务区进行休息，特别是处于睡眠状态之时，务必要将所有车门以及车窗加以锁闭，贵重物品应随身携带，或者藏匿至隐蔽之处。部分车主认为于车内睡觉时便具备安全性，然而实际上众多盗窃案件皆是在车主处于熟睡状态之际发生的。
带孩子出行的，带宠物出行的，务必要格外留意，切不可放任小孩独自在停车场奔跑嘻闹玩耍，宠物下车之时务必牵绳子。夜间休息之际最好挑选靠近主建筑、灯光较为明亮的位置，碰到可疑人员要立刻拨打服务区报警电话。
维修或住宿必须主动索要凭证
即便在服务区开展修车作业，不管金额是多是少皆需索要维修工单以及发票，其上最好标明进厂时间与出厂时间。住宿之时务必要开具正规发票，并且留存房卡亦或是登记记录以作为停留的证明。
那些票据于出口缴费之际可是你的“护身符”，能够直接减免超时费。部分车主嫌麻烦故而不开发票，于是出站之时被收取几百元超时费，反倒因小失大了。
于高速服务区，你曾最长休息了多长时间，有无因超时被收取费用，欢迎于评论区去分享你的经历，点赞并转发以使更多车友能够避免踩到坑。
