本年度1月起到7月期间，广东省全省范围之内，交通事故发生的起数，以及死亡的人数，还有受伤的人数，与去年同期相比较，分别下降了大概三成左右，然而，没有按照规定进行让行的行为，还有没有取得驾驶资格而驾驶的情况，以及醉酒后驾车的违法行为，依旧是导致事故发生的“主要祸根”，特别是在广州、深圳、佛山、惠州等这些地方，查处的数量一直处于很高的水平没有降低。在交通安全所取得的“成绩记录内容”背后，哪些城市以及哪些违法行为是最应该引起警惕的呢？我们对最新的数据进行了整理。
城市道路违法“重灾区”在哪
就从城市道路现场查处情形来看，在今年的前七个月期间，全省总共查处了499.1万起，其中，违反交通信号的查处数量为108.4万起，违法上道路行驶的查处数量是106.5万起，违法占道行驶的查处数量为98.1万起，这三大类查处数量位居全省查处数量的前三位。深圳、广州、惠州、佛山、汕头这五个城市查处上述违法的数量比较多，这五个城市各自的查处量都超过了4.8万起，在这五个城市里，广州的查处量是最高的，达到了22万起。
关于十类致使城市道路出现事故的违法行为，其中未按规定让行、无证驾驶以及违反交通信号排在前三，查处量分别是9.1万起、8.5万起、41.5万起。在对这些违法行为进行查处时，广州、汕头、惠州、深圳以及湛江五个地方力度最为大，合计查处量占全省总量将近四成，这体现出这些城市路面执法呈现高压态势。
高速路上“顶风作案”花样多
截止今年1至7月，全省高速现场查处违法行为数量为100.9万起，较去年同期上升了23.8%，高速公路向来属于交通管理较难的领域范畴得以可见。其中，十类重点违法行为查处总量达到了1.52万起，同比增长幅度高达168.5%。违法占用应急车道行驶的情况数量最多，共计查处4344起；超速行为查处数量排在第二位，为3870起；违法停车和未按规定车道行驶的查处数量也分别有3492起和1805起。
要留意的是，诸如客运车辆超员这种情况，还有面包车超员这种状况，以及疲劳驾驶这类易引发严重事故的违法行为也查获到了许多。特别是在节假日出行高峰时段，部分司机心怀侥幸心理，觉得高速路途遥远不容易被查到，结果都纷纷遭遇了。这些行为不但对自身安全造成威胁，更对公共安全构成了直接的挑战。
农村公路查处量同比攀升
交通安全在农村地区照样绝对不能够有所忽视，数据体现，1月到7月期间，农村公路现场查处交通违法行为总共是117.3万起兵同比上升了18.9%，全省之中有14个支队的现场查处量达成同比上升，当中汕头、珠海、广州、云浮、阳江的升幅排列在前五，分别增长为311.4%、108.7%、90.2%、82.6%以及78.8%。
这在一方面表明，各地交警部门正持续增大针对农村区域的执法力度，而在另一方面呢，则显露了农村地区交通参与者的安全意识相对而言具有薄弱的状况，诸如无牌无证、不佩戴头盔以及农用车载人等违法的行为依旧是较为普遍的。伴随农村机动车的保有量呈现快速增长这样的情况，强化农村交通安全管理已然是刻不容缓的了。
酒醉驾查处佛山广州领跑
造成伤亡事故的关键病因中有酒驾以及醉驾这一方面。在1月到7月这个时段内，全省总共查处了酒醉驾7.97万起，跟去年同期相比上升了22.9%，当中醉驾是2.2万起，和去年同期相较上升幅度为27.8%。依据查处的数量情形来看，佛山、广州、东莞、惠州、深圳这五个地方酒醉驾查处的数量是最多的，它们分别查处了9777起、9622起、8471起、6778起以及6586起，从而成为了对待查处酒驾最为严格的五个城市。
在醉驾被查处的相关事项中，广州查处了3735起，佛山查处了3686起，东莞查处了3003起，深圳查处了2781起，惠州查处了1200起，这五个城市在醉驾查处数量上处于遥遥领先的态势。这同样表明，即便“开车不喝酒”已渐渐成为一种被大家认可的观念，然而在某些区域，存在侥幸心理的司机数量依旧众多，执法所面临的压力持续存在。
伤亡事故主因高度集中
有关数据呈现出这样的情况，在今年的1月至7月期间，全省范围内，涉及到人员伤亡情况的道路交通事故的起数，以及死亡人数，还有受伤人数，与去年同期相比较，分别出现了下降的态势，下降幅度分别为30.1%、24.6%、32.9%，由此可见成效是非常显著的。从道路的类型方面来进行观察，城市道路所发生事故当中的死亡人数在总体死亡人数当中所占的比例，超过了一半这个数值，比例达到了52.11%，并且这个比例与去年同期相比呈现出上升的状况，而国省道事故死亡人数占总死亡人数的比例为25.42%，县乡道事故死亡人数占总死亡人数的比例为14.12%，高速公路事故死亡人数占总死亡人数的比例为8.35%。
从事故原因加以剖析可以知道，除去“其他影响安全行为”之外，未按照规定进行让行致使了1224起伤亡事故的发生，其占了总体伤亡事故比例达12.2%；无驾驶证进行驾驶导致了709起伤亡事故，占比为7.1%；处于醉酒状态下驾驶引发了530起事故事件，占比是5.3%；处于同一条车道却未保持安全的距离造成了522起伤亡事故，占比总计5.2%；违反交通信号引起了392起伤亡事故，占据比例为3.9%。这五类违法的行为成为了致使人员出現伤亡情况的主要“杀手”，定然要着重去进行整治。
安全驾驶须从细节做起
就省内查办的各种违法行为而论，非机动车不沿非机动车道行驶，未依照规定佩戴安全头盔，以及驾驭机件不符合技术标准的机动车等这般“小细节”居然也屡屡上榜，分别被查处53.8万起，47.9万起和33万起。这些看上去毫不起眼的违法行径，常常于事故发生之际变成加重伤害的关键要素。
于此同时，警告惩罚抵达高度达七百三十二点四万余下，暂时扣留、撤销驾驶执照总计十三点五万余下，行政拘留在十五点五万余下，这些数值的幕后是大批交通活动参与者的安全认知依旧有待提高。交通安全不存在旁观者，每一回的心存侥幸心理均有可能埋下潜伏的祸患，遵循交通规则才是对自个儿以及他人安危最大程度的尽责。
对着这般“成绩单”以及“警示录”，你觉得你身处的这座城市于交通管理以及违法查处方面做得如何呢？欢迎在评论区域分享你的观察以及经历，同样也别忘记点赞并转发，致使更多人留意交通安全。
