大数据告诉你，2018年12月高密的交通事故都发生在哪里
城区与乡镇事故差异明显
12月高密交警所呈现的数据表明，全市交通事故发生数量为918起，城区交通事故发生数量是546起，其占据总数的比例为59.5%。尽管城区事故数量较多，然而交警经分析指出，鉴于城区车辆处于密集状态且车速通常较为缓慢，所以这些事故多数属于轻微的刮擦情况，只要不涉及非机动车，那么几乎不会导致人员出现伤亡状况。
与之相较，乡镇区域的三百七十二起事故，尽管数量不多，然而后果常常更为严重。伴随新农村建设，乡镇道路实施硬化得到改善，车速显著提高。一旦事故发生，较轻的情况是车辆遭受严重损坏，较为严重的情况则是致使人员受伤乃至失去生命。这对我们予以警示，在宽阔的乡镇道路之上更不可疏忽大意。
小型客车和货车是事故主力
对比肇事车辆类型，小型客车在其中占据着绝对主力的地位，于12月总共发生了692起事故，该事故数量占事故总数的比例为75.4%。在小型客车之后的是货车，货车涉及到的事故数量为147起，其占事故总数的比例是16%。另外，非机动车也涉及到了84起事故，此数字同样是不可以被忽视的。
冬天到来之际，好多骑电动车以及骑摩托车的驾驶者，他们用来保暖的方式当中是存在安全方面隐患的。有手套、围巾，还有后转过来穿着的大衣，特别是那个所谓的“挡风被”，虽说有着保暖的效果，可是将手脚的灵活程度给极大地限制住了。交通警察进行提醒，这些用于抵御寒冷的装备是有可能变成引发事故的导火线的，在冬季骑车出行的时候一定要去检查装备是不是安全的。
碰撞运动车辆是主要事故形态
12月呈现的事故形态里，碰撞处于运动状态的车辆这种情况最为显著突出，总共发生了782起，其所占比例高达85.2%，这表明绝大多数的事故均是车辆与车辆相互之间发生的碰撞，除此之外，撞击固定物体的事故有79起，刮碰行人的事故同样有57起。
这些数据显示，驾车之人于行车期间，针对周边动态环境的观察以及判断，是极其关键重要的。不管是跟其他车辆的相互动作，还是对固定障碍物还有行人的躲避让开，均都需要全神贯注集中精力，稍微有一点分心走神，便随时有可能造成事故发生。
早晚高峰时段事故最集中
经数据表明，一日之中存在三个时段属于事故高发阶段，16时到18时期间出现事故165起，所占比例为17.35%，处于首位，其次为8时到10时，出现148起，6时到8时的早高峰时段同样发生了135起事故。
这些时间段刚好处于上下班的高峰时期，车辆的流动量很大，并且光线的条件有可能不太好。特别是在冬季的时候，傍晚的时分天色会很快地变得昏暗，驾驶员的视线会受到影响。在早上和晚上的高峰时段出行，一定要保持耐心，控制好车速，防止因为着急赶时间而去抢先行驶。
周二周一事故最多晴天反而最危险
针对于星期的分布情形来讲，在12月份之中，事故数量最多的那日是周二，排在第二位是周一。这种状况或许和工作日时段的交通压力存在关联，众人方才从周末的放松状态转变过来，周一以及周二的时候，注意力得再次去适应道路的具体状况。
有意思的是，天气情况经过分析呈现出这样的状况，晴天所产生的事故数量是最多的，总计有715起，其所占比例为75.18%。然而雪天的时候即便路况是比较糟糕的，可事故数量仅仅只有105起。这大概是源于雪天的时候大家的警惕意识是更高的，驾车的时候会更加小心谨慎。相反在看上去似乎安全的晴天，却容易使人放松警惕疏忽大意，进而致使事故频繁发生。
六到十年驾龄司机最易出事
有一个有趣的现象透过驾龄分析被揭示出来，6年至10年驾龄的驾驶人发生事故的数量称得上最多，总计有145起。其次是驾龄处于11年至15年的驾驶员，发生事故的数量为99起。这样的情况打破了“新手司机最容易出事”这种普遍存在的认知。
交警经过分析判断得出，处于这个驾龄阶段的司机常常会自觉得技术娴熟，进而易于萌生出麻痹大意的想法，对潜在的风险采取漠视的态度。然而新手司机鉴于紧张的缘故反而会更加倍加小心谨慎。不管驾龄是长还是短，安全行车的关键核心始终都是时刻持续保持警觉，严格遵守交通法规。
观摩了这些依据大数据所进行的剖析，你认为自身的驾驶习惯之中，是否存在某一项是亟待马上予以纠正的呢？欢迎于评论区去分享你的看法，点赞并转发以使更多人能够瞧见这份安全提示。
