到了五一假期的第二天的时候，高速路上出现了滚滚的车流，要是万一真的撞了车，而又不懂得怎样去正确处理的话，那么情况轻一些的话会被罚款并且扣分，要是情况严重的话则有可能把命都搭进去，下面的这一套交警反复进行强调的“保命秘笈”，现在去看的话还是来得及的。
出事第一件事打开双闪
不分事故是大还是小无论车可不可以动，你所做的首个动作都应当是去按下危险警示灯开关。这个处于闪烁状态的灯光乃是告知后方驶来车辆“前方存在状况”的最为直接的信号。在2024年五一假期期间，沪蓉高速南京段出现过因为前车没有开启双闪，从而致使后车发生追尾的二次事故，造成了三人受到伤害。双闪必须持续保持开启状态，一直达到处理完毕并且撤离现场才停止。
能移动的车赶紧靠边
你若车辆只不过是稍微有点剐蹭，又或者存有行车记录仪可将责任判定清楚，那就别于路上等候交警。在保证安全的情形之下，麻溜地把车移至右侧应急车道之上。去年五一那段时期，浙江高速交警开展过统计，超过百分之六十的二次事故皆是因车辆停于行车道进行协商所引发的。车能够开动就别赖在路中央，多停留一秒危险便增添一分。
所有人必须撤到护栏外
车子停稳之后，车上搭乘的乘客务必要马上下来，快速跑到右侧的防撞护栏外面站立着。要记好，是在护栏的外面，并非车的旁边，也不是高速的路面之上。在2023年5月2日，于广东深汕一段高速路上，有一家人在事故车辆的旁边等候，结果被后方失控的货车卷入到车底位置，从而酿造出惨痛的悲剧。无论天气是较为炎热还是非常寒冷，都不要待在车子里面，也不要在车的周边停留徘徊，因为那个地方简直就是鬼门关。
警告标志得这样放才管用
打开后备箱，从中取出三角警示牌。沿着应急车道靠外侧的部分，朝着来车的方向前行。在高速路上放置警示牌，其距离最少得是150米，要是处于夜间或者遇到雨雾天气，这个距离要延长至200米以上。行走之时要面向来车方向，以便于能够观察到来车的具体情况。放置的时候要把反光面朝向后方，确认安全之后再蹲下进行放置。有好多人随意地扔在车后几十米的地方，然而这根本起不到任何作用，后面的车辆看到时根本来不及刹车。
严重事故不能动先保人
要是车被撞得无法开动了，又或者有人受伤被困在了车里，此时千万别去移动车辆。除了受伤人员外，其他所有人一定要马上撤到护栏外面。倘若处于晚上或者下雨起雾的状况，要记得将示廓灯以及后位灯也打开，使得车辆更加醒目。放置警示牌的时候同样得朝着来车的方向行走，始终留意着车流，绝对不可以背对着来车跑过去。
报警时位置要说清
所有人都在护栏外站定之后，面向着来车的方向拨打报警电话，向接警员清晰表述是在哪一条高速公路、具体的公里数以及方向，就像“京台高速朝着合肥方向，901公里加上500米的位置”，与此同时说明事故发生的时间、双方车辆的颜色与牌照，以及是否有人受伤，安徽交警特意提醒，五一期间车流量众多，报警之后务必要保持手机畅通，不在路上等待交警。
看完这篇关于高速事故处置方法后，你最想要分享给哪一个经常跑高速的朋友呢？
