刚破了一项世界纪录的那条高速公路，或许你每天开车之际都会经过。就在几天之前，伴随广东的两条出省通道通车，中国高速公路的总里程突破了14万公里，这个里程数能够绕地球赤道三圈半。
14万公里意味着什么
高速公路的里程达到14万通里，这意味着其长度等同于从地球铺向月球且超出三分之一路程，要是将这些道路平铺开来，足以覆盖整个河北省的面积，从1999年突破1万公里直至如今的14万公里，中国仅仅花费了不到20年的时间。
如今，中国高速公路里程在全球范围内处于首位，比美国多出将近4万公里。这些总计14万公里的路网使全国所有人口超过20万的城市实现了连接，在东部地区，相邻城市间能够达成在两小时以内完成通勤。
粤北山区迎来高速时代
12月28日实现通车的龙怀高速，以及仁博高速，使得广东高速公路里程达到9002公里，这两条道路穿越南岭山脉，其施工难度极大，中铁十四局的建设者们于大山之中打造了上百座隧道与桥梁。
令沿线老百姓最为受益，以往从韶关仁化前往广州，需耗费七八个小时行山路，如今全程走高速仅是三个多小时，沿线的始兴、翁源等几个县首次实现高速通车，地处当地所种之沙田柚、 三华李，次日便能摆放于珠三角超市货架之上。
修路也是修财路
高速公路延伸直至家门口，所改变的并非仅仅是出行状况。连山县之内的老陈往昔养蜂售卖蜂蜜，只能凭借三轮车运载至镇上进行售卖。今年高速公路贯通之后，自驾游的车队径直抵达他家院子门口，蜂蜜尚未出村便已被抢购殆尽。
事情往往是数据最能将问题清晰呈现出来，那些已然实现高速连通的贫困县，其GDP增速相较于尚未通高速的县而言，平均高出1.5个百分点，它们的游客量以年均超过15%的幅度在增长，并且农产品向外运输的成本降低了三成之多，一条高速路，无疑就是一条能够促使脱贫致富得以快速推进走向成功的道路。
今年交通建设成绩单出炉
交通运输部部长李小鹏予以透露，在2018年的时候，全国全新增添的公路通车里程为8.6万公里，其中高速公路的里程数是6000公里，这所蕴含的意义是，平均每一天就会有神16公里还要多的高速公路达成建成通车的状态。
今年，除高速公路外，新建改建了2万公里国省干线，这些路或许就在你老家门口，说不定你回村的那条坑洼路，如今已铺上平整柏油，公路网愈发密集，老百姓出门越发便利。
明年还有大动作
2019年，交通建设不会出现减速的情况，1.8万亿元的投资计划已然敲定，这笔资金等同于贵州省一年的GDP，重点在于补齐贫困地区交通方面存在的短板，20万公里农村公路需要进行新改建。
明年会使5000个建制村实现通客车，这等情况是极其值得心里满满都是期待的，往后前往偏远山村游玩，便无需再忧心没有可以乘坐的车辆了。贫困地区存在3000个村要达成通客车的目标，如此一来老乡们进城去办理事务、去看病、去上学都会便利许多。
路通到哪里变化就到哪里
截止到二零一七年年底为止，全国公路的总体里程已经达到了四百七十七点三五万公里。这样的一个路网将城市以及乡村严严实实地连接在了一块儿，为全球第二大经济体的运行提供有力支撑。开大货车的司机老王对此感受最为深刻，在十年之前从北京前往广州需要行驶五天的时间，而如今仅仅两天就能够抵达。
公路所延展的地方之处，便会存在有全新的机遇机会。贵州处于深山当中的苗寨通了高速道路，游客得以进入进入进来了，那些往昔外出打工的年轻人返回回来了。四川大凉山所产的苹果能够新鲜地运输运送到重庆的超市，甘肃产出的土豆能够直接抵达到达上海的批发市场。道路路途，正切实实在在改变着无数众多人的命运运气。
14万公里不过是新起始点，待你步入老年时，能够对着孙子吹嘘，往昔咱们国家修筑高速，一年时间便能环绕地球赤道好多回，你期望下一条高速通向何处，你家门前的道路修造好了吗，欢迎于评论区讲述你的经历，点个赞以使更多人目睹中国速度。
