车子撞了人之后，第一步要做些什么呢？百分之九十九的人，第一反应都是懵的，然而，这个动作可直直决定了你后续究竟是赔钱了事，还是会面临牢狱之灾，甚至它还会影响到事故责任的认定比例。
停车不是小事 动作慢了责任翻倍
不少人在出现刮蹭状况后怀有侥幸想法，琢磨着先朝着前方行驶些许距离然后再停下。而这个细微之处在交警眼中那可是重大问题。在2023年时，杭州有一位车主，原本仅仅不过是变道时产生的轻微碰擦，只因没有立刻停车就被判定为未采取紧急制动措施，从而承担了主要责任。
在法律范畴内，“立即停车”不存在哪怕丝毫时间缓冲余地，你所多滑行的每一米距离，皆极有可能被记录认定为逃避行为之举。要是因未能及时停车进而使得对方遭受重伤情况发生，原本不存在责任情形也极有可能转变成为负有责任，甚至会从普通的事故状况升级演变为交通肇事罪。
安全措施做不对 次生事故你全赔
停车之后，别着急下车去和人发生争吵，要先去拉手刹，然后关闭电源，再打开双闪，这三个步骤，一个都不能缺少。去年那段时间，在广深高速上头，有一位女司机做到了停下车辆，不过呢，她放置的警示牌仅仅只有30米远，结果后来面的车辆追尾，进而造成了二次事故，最终她承担了30%的责任。
警示牌放置的距离存在硬性规定，这一规定是，在普通道路上，其距离要求处于五十米到一百米之间，而在高速上，则需放置在一百五十米以外。有不少人嫌麻烦，随意放置警示牌，却不曾知晓，仅仅相差一两米，就极有可能使你为此赔付几万块。所以，宁愿多走上几步，将警示牌放置得远一些，也千万别给事故认定留下把柄。
现场保护是关键 拍照留证别乱动
仅事故现场乃是交警进行定责的唯独依据，即便要实施救人之举，也必须先于地面之上绘制一个记号，在2022年有着南京一起事故，当事人出于好心使用肇事车辆送伤者前往医院，然而最终现场遭到破坏，最后被判定需承担无法进行查清的责任。
若是遇到轻微事故打算私了，那就更得先拍照。无论是车前，还是车后，亦或是碰撞点，都要把三张照片拍得清清楚楚，最好还能画一张现场位置图。千万别轻信对方的口头承诺，得先签完“事故事实确认书”之后再去挪车，不然一旦对方反悔，你就连证据都没有了。
报警还是私了 这个选择要清醒
并不是所有的事故都是能够进行私了的，存在有人受伤的情况，存在有公共设施遭到损坏的情形，存在对方没有驾驶证或者处于酒驾状态的状况，在这些状况之下是必须要报警求教的，去年在北京有一位车主针对轻微人伤事故进行了私了处理，然而最终的结果却是对方在事后反过来控告他属于逃逸行为，为此折腾耗费了长达大半年的时间才得以将事情澄清。
针对轻微财产损失且责任明确的状况，才能够进行私了。要牢记一项原则：在撤离现场以前，务必要签字予以确认。有许多人被对方所说的“放心吧不赖你”给忽悠了，挪动了车辆，那么就等着被狠狠宰割吧。
疏散人员别大意 保命比追责重要
倘若车辆停于路中间，特别是在夜间或者高速之上，就要让所有人马上下车，转移至护栏外面。在2021年的沪昆高速上，有一辆车发生追尾后，乘客站在车旁进行理论，结果被后方大货车二次撞击，从而造成了伤亡。
驾驶员哪怕还具备活动能力，第一件要做的事并非打电话去理论，而是着手组织所有人撤离至安全区域里头。若这一步骤施行恰当无误，便能够防止次生事故引发更为严重惨重的悲剧。
保险报案有时限 48小时别超时
出险之后，在48小时之内，必须要向保险公司进行报案，这属于合同所约定的义务范畴。要是超过了这个特定时间，那么保险公司就有权利依据“无法查勘定损”这样的理由来拒绝赔偿。在2020年的时候，有一位车主在三天之后才去报案，最终那2万多元的维修费用只能自己承担了。
要去报案之时，需准备好驾驶证，还要准备好行驶证，以及保险单，接着简单地描述事故的经过。要是现场存在交警，那就记得索要事故认定书编号。只有这些材料全都齐全，理赔才能够顺顺利利。
处理交通事故，每一步都好似布满陷阱，你究竟做对了几步？有没有碰到过，只是某个细微动作没做好，就吃了亏的情况？欢迎在评论区域分享你的那些经历，给更多的车主提个醒！
