上周，有个叫王磊的北京车主，因闯限行被扣分并罚款，扣了3分，罚款金额是100元。他表示自己明明开了导航，却仍被拍了，对此感到不解。实际上，像他这种情况，每天都有不少人遭遇，问题根源在于对导航功能存在错误理解。眼下限行政策愈发严格，若想避开罚款，就得先弄清楚这些相关门道。
导航设置是关键
大量的人群并不清楚在地图APP当中存在着一个小客车避让限行这样的功能。就以高德地图作为示例来说，于路线规划的页面去按击“设置”，进而寻到“车牌限行”此项，将你的车牌号进行录入，如此系统便能够自动地避开限行区域。
我进行过测试，开启此项功能之后，从朝阳区前往海淀区，导航会主动绕开限行路段，尽管路程增加了2公里，然而确实避开了电子眼。此功能在百度地图以及腾讯地图当中都存在，只是默认并没有开启。
出发时间要算准
有一个限行政策，它区分早晚高峰时段，举例来说，好比在北京时间七点整到九点间，还有十七点至二十点这个区间。要是你出发时间为八点之时，预期会在九点半抵达目的地，其间恰好会横跨限行的那段时间，如此一来导航便有可能出现状况。
上礼拜有一位友人从通州前往西城，预估8点45分能够抵达，然而途中拥堵了20分钟，9点05分才进入二环，随即被抓拍了。提议出发之时多出15分钟作为缓冲时间，要不然索性等限行结束之后再出发。
离线功能不靠谱
有一些司机，为了节省流量而把网络关掉，这实际上是相当危险的。限行区域是处于动态调整状态的，举例来说，像北京有时会由于会议而临时增添限行路段，若没有网络，便无法收到更新。
2024年国庆那个阶段，北京临时性地把二环以内的限行范围给扩大了，好多使用离线导航的外地车辆径直驶入了禁区，一天被抓拍的外地车牌就多达200多辆。倘若保持联网状态，不但能躲开限行，并且还能够实时瞧见拥堵情形。
外地车牌要小心
北京对外地车牌限行政策更为严格，早晚高峰时段外地车牌车辆不得进入六环范围，在工作日的9点至17点也需要办理进京证才能通行。要是导航未输入外地车牌，便有可能将车主引导至禁区。
一位来自河北的车主张先生，在去年，没能注意防范，驾驶着车辆进入了三环之内，在一周的时间当中，收到了含有违规行为告知性质三条短信，被扣除了九分。当下，在北京主要通行进入京城的路口之地，均设有能够进行自动辨认的系统装置，外地车辆若是贸然闯入限行范围区域，基本上是难以逃脱被记录的情况的。
电子眼全覆盖
当下，北京存在着数目超过三千个的电子眼，专门用以抓拍限行违章之举，它们分布于二环，分布于三环主路，还分布于各个桥区，这些摄像头俱是高清状况的，能够清晰无比地拍到车牌以及车内的具体情况。
交管部门所呈现的数据显示，在二年零二五年的时候，仅仅是城六区这个范围之内，抓拍的限行违章数量超过了五十万起之多，在平均算起来的每一天里大约是一千三百多起。除开常规的固定摄像头之外，另外还有流动的警车在进行巡逻工作，在交通高峰期时段，每个路口都有交警在那注视着。
处罚标准明确
依据道路交通安全法 ，闯限行予以罚款100元 ，并记3分，一天之内若存在多次违章情况 ，仅处罚一回。然而要是外地车辆未办理进京证就进入六环地带 ，施加100元罚款之后 ，还必须补办相关证件。
问能不能在限行时段待在路侧等待，有司机这样询问，这也是不可以的。限行区域之内所有的公共道路都被算在范围内，在路边停放超过10分钟照样会被抓拍。唯一的办法就是预先把车驶离限行区域或者停入停车场。
你的车在行驶之际有无因限行而被测拍过？那时是何种情形？乐意在评论区域来分享你的经历，给另外的车主一个提醒。
