二零一四年的那个秋天里，北京冬奥申委公开征集申办口号的消息，传遍了大街小巷，短短一个多月的征集期限存在着，背后实际上是中国人对于举办冬奥会的热切期盼彰显着，是北京要联手张家口去办冬奥，这事儿在当时就透着新鲜以及实在了。
北京为何要申办冬奥
2013年11月，中国奥委会正式地提名北京去申办2022年冬奥会。那个时候，竞争的城市有好多，波兰克拉科夫、挪威奥斯陆、哈萨克斯坦阿拉木图、乌克兰利沃夫都在那份名单之上。一直到2014年7月，北京顺利地入围成为候选城市。北京举办过2008年夏季奥运会，场馆以及经验都是现成的，再次举办冬奥会能够节省不少钱，这也是国际奥委会所看重的。
申办口号征集那些事
二零一四年十月十六日，北京冬奥申委正式开展公开征集口号的活动，该活动一直延续至十一月二十一日，这件事情在当时颇为轰动，就连普通的老百姓也能够参与其中，口号既要展现出冰雪运动所蕴含的激情，又必须具备中国特色，大家伙儿投稿的积极性特别高涨，都期望能够为申奥贡献一份力量，毕竟要是能够想出一句能够在全国广泛传播的口号，那将会是极其光荣的。
比赛场馆怎么安排
北京此番搞的是联合举办，北京、延庆以及张家口这三个地方共同参与，北京市区借助现成的奥林匹克中心区、首都体育馆还有五棵松，来承办冰球等那些冰上项目，延庆的小海坨山特意修建雪车雪橇以及高山滑雪场地，张家口崇礼的太子城承担其余的雪上项目，那里原本就是滑雪胜地，条件极为优越。
场馆建设省钱又实在
这个冬奥会总共采用了12个竞赛场馆，其中仅仅只有3个是新建的，在北京新建了一个国家速滑馆，在延庆修建了两个雪场，除此之外的其他场馆经过修理改动后便能够投入使用，如此这般做便是为了节俭成本，杜绝铺张浪费的行为，2008年奥运会所遗留下来的基础条件在这次发挥了极大的作用，国际奥委会最为欣赏的恰恰就是这种可持续利用的思维方式。
交通配套跟得上节奏
北京当下的交通，跑过奥运会，绝对不存在问题。连接三个赛区的高速，存在京藏与京新这两条，京张高铁于2017年已通车，从北京至张家口仅需一小时。张承高速同样早就已开通，在崇礼那边上山滑雪极为便利。这些路网将三个地方串联成一条线，运动员以及观众来回跑动不会耽误事情。
申奥时间表清清楚楚
2014年7月31日，北京冬奥申委的官网正式上线了这里，大家能够随时查询最新消息。2015年7月31日，国际奥委会在吉隆坡召开全会，就在那一天要进行投票来决定主办权。从口号征集开始一直到官网开通，每一步都恰好踩在了相应的节点上。北京人心中有底，毕竟曾经举办过规模宏大的场面，所以此次申奥显得格外从容。
往昔你可曾投身于冬奥口号的征集行动之中？抑或你对于北京与张家口联合举办冬奥会持有怎样的见解？欢迎于评论区域展开交流，点赞并分享以使更多人悉知这段冬奥会申办历程。
