临近春节，返乡的潮流马上要开启了，许多地方防疫政策里“途径中风险地区”这般的提法，让好些打算回家的人存有疑惑，特别是弄不明白乘坐火车经过是否算“途径”。
途经中风险地区的具体含义
“途经”可不是简简单单地指在地图之上穿过，按照当下很多地方疾控部门所给出的解释，它所代表的意思是你于相关区域有着切实的停留情况或者交互行动，举例来说，你所乘坐的汽车、火车在该区域的车站进行停靠，而且有乘客上下车辆，这种情况下你就算是途经了。
乘坐飞机属于另一种常见情形，要是航班起飞或者降落的机场所在城市被划定成中高风险地区，搭乘该航班的旅客就会被判定为途经，重点在于有没有实际进行中转或者停留，并非只是在物理空间上路过。
火车路过是否算途经的判定
仅是单纯乘坐火车，列车快速飞驰着穿过一个属于中风险地区的地域范围，然而全程并未停靠任何车站，出现这种情况时一般不会被认定为“途经”，你的行程码以及手机信令不会记录在该地的停留，风险相对而言较低。
可是，要是火车于处于中风险程度地区范围内的车站做出了停靠举动，哪怕自身并未下车，只要列车呈现出诸如开并且关门，以及有乘客上场与下岗之行径，便极易遭受系统认定当成途径。鉴于车厢乃是属于一个封闭起来的公共空间范畴，存有潜在的彼此交叉接触所带来的风险隐患，在对具体政策加以谋划制定期间针对此情形保持着较为严谨慎重的态度。
如何自主查询风险地区
由官方实时更新数据，、可靠性高的查询工具是国务院客户端小程序，、它是最具权威性的，、你能在微信中直接搜寻“国务院客户端”以便进入小程序，、进而寻找“疫情风险查询”功能。
用时，它会自行定位你当下所在区域并展示风险等级，你也能够手动查询全国所有中高风险地区的详尽名单，精确到街道或者乡镇，养成在出行前查询的习性，可协助你预先知晓目的地以及沿途的风险情形。
当前全国风险地区分布情况
就近期所统计而言，全国范围内疫情风险区域呈现出多点散发这种态势。当前，高风险地区的数量是比较少的，其主要集中于那些出现了聚集性疫情的城市当中的部分区域。而中风险地区的数量较多，并且分布得相对较为广泛。
比如说，先前河北、辽宁、黑龙江、北京等地都有不少中风险地区出现过。这些地区的名单是会动态进行调整的，有可能今天还算低风险，明天就由于出现病例而实施升级了。所以，查看“最新”的名单极为关键，不可以依赖过时的信息。
春节乘坐火车的特别提醒
今年春运期间，铁路12306网站作出了售票以及退票规则的调整，售票服务时间被提前到每日5点开始，退票业务呢则改成全天24小时都能够进行办理，要注意哦，每个火车站的车票开售时间点是不一样的，得提前在APP内去查询。
有着提高成功率作用的候补购票功能，是个效果不错的好帮手！每位旅客能够提交两个日期的候补需求，还能够提交四个车次的候补购票需要，系统会依照提交顺序来自动兑现车票。出行的时候必须全程佩戴口罩，要减少在车厢内走动的次数，也要减少在车厢内进食的次数。
个人出行全方位防护指南
除了要佩戴口罩以及勤洗手之外，保留“一米线”社交距离极为紧要，在车站排队之际，于车厢就座之时，在景区游览期间，都应当有意识地同他人拉开间距，就餐之时尽量运用公筷公勺，或者挑选打包独自用餐。
做这样的建议，要预先借助网络去知悉目的地以及景区的具体防疫要求，像是有没有需要预约这回事，有没有进行限流这类情况等，如果有，就要避免去到人员过分密集的场所，选择错开高峰出行。对于那些选择自驾出行的人而言，应当提前去检查车辆的状况，防止因为出现故障而滞留在途中，进而增加风险。
对于“路过经过”的判定，各个地方于具体落实当中或许依据疫情状况存在些微不一样的地方，你今年过年有回家的打算吗，有没有提前查清楚一路上所有区域的风险级别呢，欢迎在评论区域分享你的出行准备以及疑问。
